2週間前、彼は史上最年少のポールマンとなった。 1式その2週間後、キミ・アントネッリは再び予選で最速タイムを記録し、同じ偉業を成し遂げた。イタリア人ドライバーは完璧な一日を過ごし、最終フリー走行で基準タイムを叩き出した後、予選でも圧倒的な強さを見せつけた。
W16に苦戦していたジョージ・ラッセルの不調に乗じて、ボローニャ出身のドライバーはトップに立ち、0.298秒のアドバンテージで明確なポールポジションを獲得した。「最高に嬉しいよ。クリーンなセッションだったし、良いセッションだった」と、上位3名の即座の反応を収集する任務を負っていたジャン・アレジに19歳のドライバーは語った。 「車に乗っていてとても調子が良かった。周回を重ねるごとにタイムが縮まっていった。」アントネッリは続けた。 「最後のレースは11コーナーでタイヤをロックさせてしまったので残念でしたが、自分のパフォーマンスにはとても満足しています。日本のファンは本当に素晴らしいです。情熱にあふれています。このような歴史あるサーキットを走るのは格別な気分です。」
昨年、キミ・アントネッリは鈴鹿で予選6位となり、決勝も同じ順位でフィニッシュした。彼は間違いなく、日本グランプリでも予選と同じ順位でフィニッシュし、上海での勝利に続く2連勝となる2度目のF1優勝を狙っている。しかし、それは容易ではないだろう。中国で敗れたジョージ・ラッセルは雪辱を期しており、 ランドー・ノリス et チャールズレクレック2部リーグ出場権を獲得した彼らは、ただ参加するだけで満足するつもりはない。
日本グランプリは、3月29日(日)午前7時からAUTOhebdo.frでライブ解説付きで視聴可能です。
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イヴ・アンリ・ランディエ
28 年 03 月 2026 日午前 12 時 42 分
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ポール・ルーカス
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本当に素晴らしい体験でした…他に何も言うことはありません!