F1マイアミグランプリをライブテキストで追体験

私たちが待っていたのは、 マクラーレンです マックスVerstappen ポールポジションを獲得し、マイアミグランプリをトップでスタートすることになった。詳細はライブテキストで追ってお伝えする。グリッド2位、 ランドー・ノリス 2024年にグランプリ初優勝を果たした偉業を再現したいと考えている。 1式 同じサーキットで、スプリントでの成功に続いて週末の両レースで優勝しました。レースは午後22時にスタートします。フランス時間午後 XNUMX 時 XNUMX 分、レース開始前、さらにはレースの最初の数周でも雷雨の危険性がかなり高い。

グリッド3番手からスタートしたアンドレア・キミ・アントネッリは、表彰台に上がれるでしょうか？若いイタリア人は今週末、マクラーレンの後ろ5位からスタートするチームメイトのジョージ・ラッセルの実力を測った。オスカー・ピアストリ.

ランキングはライブで 公式 F1 ライブ タイミング.

F1 – マイアミグランプリ
解説付きでレースをライブで追体験

23h35- 今回のグランプリの概要：

マクラーレンがマイアミで2連勝、フェラーリはレッドカード

57 / 57 – 角田裕毅 最後のポイントを獲得した後、ハジャールはペナルティを適用した後、10分の1の差で失敗しました。

57 / 57 – ジョージ・ラッセルがフェルスタッペンを抑えて3位でフィニッシュ。 アルボン、アントネッリとルクレール。 ハミルトン et シンツ 最終コーナーで接触したが、ドライバーは フェラーリ 8位で終了し、 ウィリアムズ !

57 / 57 – 🏁 オスカー・ピアストリが今シーズン4回のグランプリで5回目の優勝！ランド・ノリスはチームメイトからXNUMX秒遅れてXNUMX位でフィニッシュした。

57 / 57 – オスカー・ピアストリの最終ラップ！

56 / 57 – マックス・フェルスタッペンはラッセルを逃がしてはいけないと言われ、5秒以内に留まらなければならない。 メルセデスおそらくラッセルにペナルティが与えられるのでしょうか？

55 / 57 – 前方のギャップはピアストリとノリスの間で3インチ8インチに安定しており、マクラーレンはノリスがワンツーフィニッシュを確保するはずだ。

53 / 57 – 📻 ルイス・ハミルトンは、カルロス・サインツが1秒4に戻ったと聞かされ、イギリス人の返答は「ついでに彼もパスさせてくれないか？」だった。 " 雰囲気…

53 / 57 – ハミルトンは、遠くにアントネッリが見えたので自信を取り戻したとエンジニアに説明する戦略家の役割を演じていたルクレールをパスさせた。今は彼がイタリア人を探し出す番です...

52 / 57 – そしてフェラーリでは、ルイス・ハミルトンはそれを手放すように言われている チャールズレクレック...

51 / 57 – ノリスはピアストリに3インチ6インチの差をつけながら追い上げ続けているが、チャンピオンシップリーダーはそれを心配していないと想像できる...

49 / 57 – 5位の角田裕毅はイサック・ハジャールに対して6秒のリードを保っているが、日本人選手にはXNUMX秒のペナルティがあるため、これは重要なポイントだ。

47 / 57 – ランド・ノリスはオスカー・ピアストリから4秒遅れに戻ったが、ピアストリは確実にリードを維持している。

46 / 57 – フェラーリの順位変更は功を奏しているようで、ハミルトンはアントネッリとの差を3秒以内に戻し、シャルル・ルクレールも連れ戻した。

44 / 57 – シャルル・ルクレールは膝の保護フォームのせいで少々不利な立場に立たされており、それが少し右にずれて足が少し挟まっている。

43 / 57 – フィニッシュから15周時点での順位：

42 / 57 – マックス・フェルスタッペンがジョージ・ラッセルに復帰、今日表彰台に上がれるか？

41 / 57 – トップでは、オスカー・ピアストリがランド・ノリスに6インチのリードを保っており、ジョージ・ラッセルは3位のマクラーレンから24インチ遅れている。パパイヤのシングルシート機は今日、マイアミサーキットを飛行しています。

38 / 57 – ルイス・ハミルトンが「チームワークが良くなかった」と再び無線で伝えた後、シャルル・ルクレールはチームメイトを先に行かせるよう指示された。

38 / 57 – 🛠️ リアム・ローソンの放棄。

36 / 57 – ルイス・ハミルトンはチームメイトの後ろでイライラし始めている。彼はミディアムタイヤを履いており、ルクレールはハードタイヤを履いている。彼は、タイヤの資産を活かすためにモナコのドライバーに追い越させてほしいと思っている。

35/57 – ⏱️ オスカー・ピアストリが1'29″822で最速ラップを記録した。

34 / 57 – フェラーリ16号車を何としても後ろに残したい… ルクレールとハミルトンが追い抜いてしまったため、サインツはすべてを失った！

34/57 – 🟢 グリーンフラッグの下、すでに出発です、サインツ/ルクレールの戦いが本格的に再開されます！

33/57 – 🟡バーチャルセーフティカー 🟡 ボルトレトはピットに到着できず、バックストレートに車を停めた。

33 / 57 – 🛠️ ガブリエル・ボルトレトが車をガレージに戻しました。このブラジル人は引退です。

32 / 57 – ⚠️ 角田裕毅選手にピットレーンでの速度超過により5秒のペナルティ。

31 / 57 – バーチャルセーフティカー介入後のこのグランプリの順位：

31/57 – 1'30″620、ミディアムタイヤでのルイス・ハミルトンのベストラップ。

31 / 57 – カルロス・サインツはシャルル・ルクレールから7位を奪取したが、角田裕毅はピットレーンでスピードを出しすぎたと言われている。

30 / 57 – 🟢 また始まった。ラッセルはマックス・フェルスタッペンを上回り3位となり、このVSCの大きな恩恵を受けた！

29 / 57 – マクラーレンの両チームは、ジョージ・ラッセルとシャルル・ルクレール同様、VSC の下で参戦できる。

29/57 – 🟡バーチャルセーフティカー 🟡 マクラーレンはすでにピットエントリーラインを通過していたため、ルイス・ハミルトンや フェルナンド·アロンソ.

28 / 57 – 🛠️ パイロットのオリバー・ベアマンは放棄された ハース 機械的な問題が発生したようです。

26 / 57 – フェルスタッペンとアルボンが交互に復帰し、全員がピットストップを続行しており、雨の脅威は減少しているようだ。

25 / 57 – アントネッリとサインツはピットインしたが、サインツは危険なリリースを避けるため、出発前に数分間待たなければならなかった。

24 / 57 – ⏱️ チームメイトのノリスに8秒6差をつけてトップに立つオーストラリア人選手は、新たなベストラップ1分31秒429を記録した… ノリスが1'31″312で答える！

23 / 57 – ピットストップエステバンオコン.

23 / 57 – ⏱️ オスカー・ピアストリが1'31″465でレース最速ラップを記録しました。

22 / 57 – 7度の世界チャンピオンはついにチャンスを見つけ、ポイントを獲得した。イサック・ハジャールがスタンドを通り抜ける。

22 / 57 – オコンとハミルトンの間で非常に素晴らしいバトルが繰り広げられ、フランス人ドライバーは今のところ持ちこたえている！

21/57 – ⏱️ ランド・ノリスの1'31″555、レース最速ラップ。

21 / 57 – 20ラウンド後の順位は、 ランス散歩 スタンドを通過する：

20 / 57 – 一方、ルイス・ハミルトンは、10位のエステバン・オコンのハースの後ろに留まっている。

19 / 57 – ガブリエル・ボルトレトのためにハードタイヤに交換するという賭けに出ていますが、雨が降ったらそれは得策ではありません。

19 / 57 – ジョージ・ラッセルは雨が降り始めたと言っている...それともヘルメットの中に汗が溜まっているのだろうか? 👀

18 / 57 – 一方、ウィリアムズは6位を争っており、アレクサンダー・アルボンがチームメイトのカルロス・サインツにチャンスを与えている。

18 / 57 – 次のラウンドでは、イギリス人は今度はよりきれいに、議論することなく、当然の勝利を収めた。

17 / 57 – ノリスは最終コーナーで予防措置としてフェルスタッペンをパスさせた。これらすべては、8インチのリードを持つオスカー・ピアストリに有利です。

17 / 57 – ランド・ノリスがチャンスを見つけてパス！両ドライバーともコースアウトしてしまいましたが、レース審判員が何に異議を唱えるか（あるいは唱えないか）はまだ分かりません。

17 / 57 – マクラーレンの81号車ドライバーは現在XNUMX秒のリードを築いているが、ランド・ノリスはまだ追い抜く道を見つけられていない。

16/57 – ⏱️ オスカー・ピアストリのベストラップ: 1'31''687。

16 / 57 – ノリスは第1コーナーの外側で再度トライしたが、またもやうまくいかなかった。ピアストリが4秒のリードで先頭に立つ。

15 / 57 – そして、フェルスタッペンとノリスが接触しそうになった。 レッドブル 先を行きます！

14 / 57 – 最初のコーナーで、ついにオーストラリア人が追い越しました！フェルスタッペンはブレーキングをできるだけ遅らせたが、ホイールがロックしてしまった。今、彼はランド・ノリスに追われている...

13 / 57 – オスカー・ピアストリが戻ってきました。最終コーナーで新たな試みをしましたが、まだうまくいきません。

13 / 57 – マックス・フェルスタッペンは シングルシーター かなり滑りましたが、今のところはトップをキープしています！

12 / 57 – 両首脳の差は拡大しており、現在では９分の１に達している。

12 / 57 – 12周目が始まり、マックス・フェルスタッペンがトップを維持。最後まで順位が変わらなければ、オランダ人ドライバーはランド・ノリスからチャンピオンシップ2位を奪うことになる。

11/57 – ⏱️ ノリスの最速ラップは 1'31″700。

11 / 57 – オスカー・ピアストリの新たな試みだが、マックス・フェルスタッペンは依然として粘り強い！

11 / 57 – ピアストリは最後のコーナー、そして最初のコーナーでトライしたが、それでもチャンスを見つけることができなかった。

10 / 57 – フェルスタッペンとピアストリの戦いが始まった。オランダ人はオーストラリア人から身を守る！

9 / 57 – 💥 フェルナンド・アロンソが昨日のスプリントでリタイアしたのと同じ場所でスピン。

9 / 57 – ランド・ノリスがキミ・アントネッリを追い越し、暫定表彰台に復帰。

9 / 57 – そして今度はマクラーレンが14周目にオスカー・ピアストリに大雨を告げる！

8 / 57 – ピアストリはフェルスタッペンとの差を3秒以内に縮め、一方ノリスはアントネッリに迫った。イタリア人はオーストラリア人より6秒遅れている。

7 / 57 – ランド・ノリスがジョージ・ラッセルを抜いて4位を獲得。

6 / 57 – フェルスタッペンとノリスの間でも調査は行われていない。オランダ人はピアストリより1秒リードしている。

6 / 57 – スチュワードは、ドゥーハンとローソンの最初のコーナーでの出来事、そしてフェルスタッペンとノリスの間の出来事を記録した。オーストラリア人とニュージーランド人の接触については調査は行われていない。

5 / 57 – ハースのガレージはエステバン・オコンに15分以内に雨が降る可能性があると伝えたが、確実性は低い... アストンマーチン フェルナンド・アロンソに20周目に大雨が降ると告げる。

4 / 57 – ピアストリは最初のDRSゾーンを利用してアントネッリを抜いて2位となり、ノリスもアルボンを抜いて5位となった。

4/57 – 🟢 グリーンフラッグコンディションに戻りました。

3 / 57 – VSCによるランキング：

2/57 – 🟡バーチャルセーフティカー 🟡 ジャック・ドゥーハンはリアム・ローソンとの接触によりパンクし、リタイアを余儀なくされた。

2 / 57 – アントネッリのホイールは最初のコーナーでロックしたが、チャンピオンシップリーダーのピアストリの前に留まることができた。

1 / 57 – キミ・アントネッリは現在、オスカー・ピアストリのマクラーレンを上回り2位となっている。ラッセルはアルボン、ノリス、サインツ、ルクレール、角田を抑えて4位となっている。

1 / 57 – 💥 1周目にジャック・ドゥーハンがパンク。

1 / 57 – 🟢 今シーズン6回目のグランプリが開催中です！ランド・ノリスは好スタートを切ったが、マックス・フェルスタッペンはポジションを守り、第2コーナーでマクラーレンをコース外に押し出した！ノリスはいくつかのポジションを失った。

22h03- ドライバーたちがスターティンググリッドに並び、レース開始です！

22h00- フォーメーションラップが始まり、フィールドの大半はミディアムタイヤでスタートするが、トップ10のライダーの中でハードタイヤでスタートするのはジョージ・ラッセルのみ。

21h58- VIP と多数のメカニックがグリッドから退場し、2 分後にフォーメーション ラップが始まります。

21h54- ☁️ 現在、気温は 26°C、コース上は 37°C で、昨晩の予選時よりも少し涼しいコンディションです。

21h52- 今シーズン6回目のグランプリのスターティンググリッドは、 Pierre Gasly サスペンションセッティングの変更によりピットレーンからのスタートとなります。

21h49- 週末のF1アカデミーのXNUMX回目のレースが大雨で中止になった後、天候は晴れだが曇りで、雷雨の可能性はまだある。

21h46- 今シーズンの第15戦のスタートまであと78分ですが、オートヘブドチーム全員がXNUMX歳で亡くなったヨッヘン・マスに思いを馳せています。

21h45- みなさんこんばんは。F1マイアミグランプリをライブで観戦するためにAUTOhebdoへようこそ！