第2四半期敗退、ルクレールとフェラーリはシルバーストンでセットアップ変更の「代償を払った」

シャルル・ルクレールは、シルバーストーンでのQ2敗退について、週末の初めに行った古いセッティングに戻ったため、スクーデリアがパフォーマンスを最適化するためにそれを最大限に活用できなかったと説明した。

公開 06/07/2024 à 18:10

ドリアン・グランジェ

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第2四半期敗退、ルクレールとフェラーリはシルバーストンでセットアップ変更の「代償を払った」

©エリック・アロンソ/DPPI

モナコでの勝利以来、 チャールズレクレック ビットをむしゃむしゃ食べます。モナコの選手は、数レースにわたってフェラーリの振る舞いに負けたため、最前線でプレーすることはできなくなった。そこには スクーデリア は特定の開発がどのように機能するかをまだ理解しようとしており、週末の初めに抜本的な決断を下しました。リバウンド現象を緩和するために古い設定に戻すというものでした。リバウンド現象は最終ラウンドで戻ってきました。

レッズはフリー走行でSF-24のパフォーマンスをさまざまな設定で分析、比較することに費やしたが、シャルル・ルクレールにとって、これが今週土曜のグラン・グランプリ・ブルターニュ予選でQ2敗退の理由となった。 XNUMX度のグランプリ優勝者が、必然的に失望しながら、直面する階層におけるフェラーリの凋落を指摘すれば、 マクラーレン et メルセデス、彼は設定の面でのこの一歩の後退が長期的には実を結ぶことを望んでいます。 11番グリッドのスクーデリアのドライバーは、日曜日の雨のおかげで再び先頭に立つことができるかもしれない(そして願っている)。

シャルル・ルクレール(フェラーリ)、シルバーストン予選11位 : 「私たちは現在、多くの問題を抱えています。昨日、クルマの[セッティング]を分離することで、チームのためにかなりの量の[データ]を学んだような気がします。これは、週末を本当に最適化していないことも意味します (…)。明らかに今日はQ3でコンマ3秒差で負けましたし、ウェットでのFPXNUMXの後、ドライでこの構成でドライブしたのは初めてでした。全体として、週末を最適化するために一生懸命努力しましたが、昨日やったことが長期的には役立つと思います。しかし、今日私たちはその代償を少し支払っているように感じます。 »

「あまり詳しくは述べないが、モナコ以来パフォーマンスが低下しているのは確かで、我々はそれを研究しているところだ。これが、私たちがこれらすべてのテストを行う理由でもあります。私たちは、主にバウンスのため、今週末は[古い構成に]戻すのが正しい選択だったという結論に達しました。そして私たちは近い将来、将来に向けて正しい決断を下すでしょう。私たちが昨日行ったことは、将来に向けて正しい決定を下すのに非常に役立ちました。 »

「メルセデスがリードしており、マクラーレンもリードしている。 レッドブル が先頭に立って、3戦続けて苦労しているのは我々です。私たちは立ち直って、現時点では見つけられていないクルマの適切なバランスとパフォーマンスを見つけ出さなければなりません。 »

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ドリアン・グランジェ

往年のモータースポーツを懐かしむ若いジャーナリスト。セバスチャン・ローブとフェルナンド・アロンソの功績をもとに育った。

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