アントネッリの1度目の勝利：鈴鹿での日本グランプリをライブテキスト解説で振り返る

2026年F1シーズンの第3戦、鈴鹿サーキットで開催される日本グランプリをライブ解説で観戦しよう。マクラーレンとフェラーリはメルセデスを倒せるのか？

公開 29/03/2026 à 06:00

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アントネッリの2度目の勝利：鈴鹿でのF1日本グランプリをライブテキスト解説で振り返る

日本グランプリ終了後、丸一ヶ月間レースのない期間が始まる。 F1 国際カレンダーに載っているため、この強制的な休止期間を待つ間、ドライバーとチームは日本の地、伝説の鈴鹿サーキットでできるだけ多くのポイントを獲得するために戦わなければならない。第1セクターから危険な連続コーナーを含む18のコーナーで構成されるこの独特なサーキットは、セクションによっては追い越しの機会が常に豊富とは限らないものの、ドライバーのお気に入りの1つとしてよく挙げられる。

この場合、キミ・アントネッリはジョージ・ラッセルとオスカー・ピアストリ驚くべきことに、マクラーレンシルバーアローが再びこの新しい日本グランプリの優勝候補であるならば、マックスVerstappen、決闘フェラーリそして、現世界チャンピオンチームは今朝、大いに盛り上がるかもしれない。

F1 – 日本グランプリ（鈴鹿）
解説付きでレースをライブで追跡

午前8時45分 – 皆様、フォローありがとうございました！それでは、ドライバーたちの反応とグランプリの振り返りをautohebdo.frでご覧ください！

53/53 – 🏁 キミ・アントネッリがF1で2連勝！アスカリ以来、グランプリ2連勝を達成した初のイタリア人ドライバー、若き天才ドライバーは、メルセデス世界選手権で首位に立つ！

53 / 53 – チャールズレクレック最終ラップ開始時点でポジションを維持！一方、キミ・アントネッリはオスカー・ピアストリに14,5秒のリードを保っている。

52 / 53 – ランドー・ノリスついに克服できたかもしれないルイス·ハミルトン 5位に。

51/53 – 二人の主役による見事なデュエル！ジョージ・ラッセルがモナコ人ドライバーを追い抜くが、後者は最初のコーナーで大胆にもアウト側のラインを奪い返す！

50 / 53 – ジョージ・ラッセルはシャルル・ルクレールを追走し始め、現在はわずか数十分の1秒差まで迫っている。

48 / 53 – このグランプリでは、典型的な展開が繰り広げられた。ランド・ノリスはシケイン進入時にルイス・ハミルトンを追い抜いたが、7度の世界チャンピオンであるハミルトンは体力を回復させていた。スタート／フィニッシュストレートで再びリードを取り戻したのだ。

46 / 53 – 残り数周となったところで、ジョージ・ラッセルがシャルル・ルクレールに迫っていた。一方、ルイス・ハミルトンは最終セクターのシケインをショートカットし、タイヤをロックさせてしまった。この出来事はレースコントロールによって記録された。

43 / 53 – ルイス・ハミルトンは、ジョージ・ラッセルに後任の座を譲ることになった。

42/53 – シャルル・ルクレールがルイス・ハミルトンを圧倒的な力で追い抜いた！

41 / 53 – ジョージ・ラッセルは再び戦いに加わる機会を得た！

40 / 53 – シャルル・ルクレールがチームメイトのルイス・ハミルトンとの差を縮めました。残り15周を切った時点での順位表はこちらです！

38 / 53 – アストンマーチンこれは、ランス散歩水圧の問題が疑われるためシングルシーターイギリスのチームが調査を行っている。

37/53 – 今度はシャルル・ルクレールがジョージ・ラッセルを驚かせた！イギリス人ドライバーはルイス・ハミルトンに集中しながら、かなり激しいクリッピングをしていた。

36 / 53 – ルイス・ハミルトンは、最初のコーナーに差し掛かる際、ジョージ・ラッセルに対して防御を強いられた。

34 / 53 – ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンに迫っており、ルイス・ハミルトン自身もオスカー・ピアストリに1秒差で続いている。

32 / 53 – ハースオリバー・ベアマン選手の容体に関する声明が発表された。このイギリス人ライダーは壁に50Gの衝撃を受けた。医療センターに搬送された結果、骨折はなかったものの、右膝に打撲傷を負った。

31 / 53 – ランス・ストロールはピットに呼び出され、引退を告げられた。

31/53 – ⚠️ FIAは、コラピントとベアマンの事故について調査を行わないことを表明しました。

29 / 53 – ルイス・ハミルトンはすでにオスカー・ピアストリの後ろにつけている！一方、シャルル・ルクレールはジョージ・ラッセルを追いかけている。フェラーリ勢は再スタートで好調なペースを見せている。

28 / 53 – Pierre Gasly 一方、彼はマックス・フェルスタッペンに対する自身の順位を維持するために、必死に守備を固めなければならなかった。

28/53 – キミ・アントネッリが再スタート、一方ルイス・ハミルトンがジョージ・ラッセルを追い抜く！

27/53 – この周回でセーフティカーがコースを離れます。

26 / 53 – 遅れてきた人、 Valtteri Bottas セーフティカーを追い越すことが許可された。一方、ジョージ・ラッセルは、キミ・アントネッリがレース前に当初予定されていた場所でレースを再開するとは考えていない。

24 / 53 – フランコ・コラピントを避けようとした際、ハースのドライバーはヒヤリとする場面があったものの、その後完全に車のコントロールを失ってしまった。

🟡セーフティカー🟡

オリバー・ベアマンが大クラッシュ😱
ハースのドライバーが足を引きずりながら車から降りてくる😣#日本GP ＃F1 pic.twitter.com/tw6ITRIs0h

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 2026 年 3 月 29 日

23 / 53 – オリー・ベアマンは、一人乗りの飛行機から足を引きずりながら出てきた…。

23 / 53 – レース再開前の順位に関する最新情報をお伝えします。

23/53 – ジョージ・ラッセルはルイス・ハミルトンに対し、わずか1メートル差でリードを維持している！

23 / 53 – キミ・アントネッリ、ルイス・ハミルトン、ピエール・ガスリーは幸運だ！3人のドライバーは当然ピットインする。

22/53 – 🟡 ジョージ・ラッセルが5位でコースに復帰したが、セーフティカーが導入された！オリバー・ベアマンが壁に激突！

22/53 – ジョージ・ラッセルがピットレーンに飛び込む！

21 / 53 – オスカー・ピアストリがマックス・フェルスタッペンを抜いて5位に浮上、ランド・ノリスが最速ラップを記録…ハードタイヤが効き始めている。

20 / 53 – イサック・ハジャールとエステバンオコン彼らは停車し、ジョージ・ラッセルは無線で懸念を伝えた。当時グランプリをリードしていたラッセルは、すべてを失うことを恐れて、走行を長引かせたくなかったのだ。

19 / 53 – アーヴィッド・リンドブラッドがピットストップの番になった時点で、トップ5はまだピットストップの選択をしていないドライバー、つまりラッセル、アントネッリ、ハミルトン、ガスリー、フェルスタッペンのみで構成されている。

19 / 53 – ノリスの戦略は不明瞭だったものの、ピアストリはピットインを命じられた。これでメルセデス2台とも加速できるようになった。

18/53 – シャルル・ルクレールが再びピットイン！キミ・アントネッリは前方に少しスペースができた。モナコ人ドライバーは、イギリス人ドライバーの1,5秒後ろのランド・ノリスを前にレースに復帰した。

17/53 – ランド・ノリスがピットイン！ハードタイヤに交換し、9位でレースに復帰！

16 / 53 – オスカー・ピアストリは早期引退を検討し始めている。もしジョージ・ラッセルが新鮮な空気の中でペースを上げれば、この決断は大きな代償を伴うことになるかもしれない…。

16/53 – イタリア人ドライバーは最終コーナーを非常に悪い形で抜け出し、完全にスリップして追い抜かれました！シャルル・ルクレールが3位を取り戻しました。

15/53 – キミ・アントネッリが最終セクターでシャルル・ルクレールを追い抜く！

15 / 53 – 📻 マクラーレンでは、現在のペースが崩れなければ、勝利の可能性について既に話し始めている。

15 / 53 – キミ・アントネッリがシャルル・ルクレールに追いついた。モナコ出身のドライバーは、最初のコーナーに進入するにあたり、守備に回らざるを得なくなっている。

14 / 53 – 📻マックス・フェルスタッペンは無線で、まるでパワーステアリングなしで運転しているような気分だと語っている。レッドブルステアリングコラムが、このオランダ人ドライバーにとって何らかの問題を引き起こしているようだ。

13 / 53 – イサック・ハジャールとアーヴィッド・リンドブラッドの間で、10位争いが激化している。イギリス人ドライバーはブレーキングゾーンでポジションを譲ったものの、フランス人ドライバーより上位を維持している。

12 / 53 – キミ・アントネッリがついにランド・ノリスを破った。

10 / 53 – 📊 ランド・ノリスは依然としてキミ・アントネッリに対するポジションを守っており、グランプリのこの段階での順位は以下のとおりです。

9/53 – ジョージ・ラッセルが130Rの終盤でオスカー・ピアストリを追い抜くが、スタート/フィニッシュストレートでオーストラリア人ドライバーが再びリードを奪い返す！メルセデスドライバーにとって、再び勝負の行方は決まる！

7 / 53 – キミ・アントネッリとランド・ノリスは何度も抜きつ抜かれつの攻防を繰り広げているが、8周目に入る時点では現世界チャンピオンのアントネッリがイタリア人ドライバーをリードしている。

5 / 53 – ルイス・ハミルトンはキミ・アントネッリと連絡を取り合っているものの、イタリア人選手に追いつくにはあまりにも差が開きすぎている。

4 / 53 – キミ・アントネッリはすでにランド・ノリスに迫り、イギリス人ドライバーのすぐ後ろにつけている。ジョージ・ラッセルはシャルル・ルクレールを少し先に追い抜いた。

3 / 53 – 📊 第3ラウンド開始時点での現在の順位は以下のとおりです。

2 / 53 – マックス・フェルスタッペンとイサック・ハジャールは互いにほとんどスペースを与えず激しいバトルを繰り広げたが、その隙を突いて同胞のハジャールを追い抜いたのはエステバン・オコンだった。

2/53 – キミ・アントネッリがルイス・ハミルトンを抜き5位に浮上！同時に、アーヴィッド・リンドブラッドがイサック・ハジャールから8位の座を奪取！

1/53 – ルイス・ハミルトンが2台のメルセデスの間に入り込み、キミ・アントネッリは6位に後退！

1/53 – メルセデス勢はどちらもスタートが最悪！ピアストリがトップ、ルクレールがすぐ後ろにつけている！

7h13- 今シーズン初めて、全車両がスタートグリッドに並んだ。

7h11- 📊 マックス・フェルスタッペンは鈴鹿で4連勝中。今朝は11番グリッドからスタートする。

7h10- 🟢 スタートグリッドにグリーンライトが点灯！バルテリ・ボッタスは、キャデラックにハードタイヤを選択した唯一のドライバーです。他のドライバーは全員、イエローサイドウォールを選択しました。

7h06- ☀️ まもなく照明が消えますが、鈴鹿の現在の気温は21℃です。路面温度は37℃です。

7h00- グリッド3番手からスタートするオスカー・ピアストリは、今シーズン初のグランプリ出場まであと数分！メルボルンではフォーメーションラップでミスを犯し、上海では電気系統のトラブルに見舞われたオーストラリア人ドライバー。マクラーレンのドライバーにとって、初の表彰台獲得は射程圏内に入るのだろうか？

6h55- 🇯🇵 スタートグリッドで日本の国歌が演奏され、15分後にフォーメーションラップが始まります。

6h50- 🇫🇷 フランス人ドライバーの中で真のパフォーマンスを見せたのは、ピエール・ガスリーのグリッド7位に他ならない。 Alpine 今シーズンのスタートから順調に進歩を続けている。