エステバンオコン 2026年、鈴鹿で初ポイントを獲得するまで待たなければならなかったが、フランス人ドライバーは最初のポイントを盗むようなことはしなかった。中団からのスタートとなった彼は、レース序盤の好調なペースを活かして順位を上げ、有望な位置につけるなど、着実にレースをコントロールした。 「レース序盤は良い走りができた。スタート直後はマックスの後ろについて走ろうとしていた。必要に応じて順位を上げ、何台かの車を追い抜くことができた。」
好調な流れは、戦略的に見て好ましくないタイミングで発生したチームメイトのオリバー・ベアマンの激しいコースアウトによるセーフティカーの介入によって、あっという間に崩れ去った。 「良い位置につけていたのですが、残念ながらセーフティカーの出走タイミングが悪かったんです。オリーが無事でよかった。でも、タイミングが悪かったのは本当に悔しい。3周前か3周後かでレース展開が大きく変わってしまうからね。あの時、2つ順位を落としてしまったんです。」
交通渋滞に巻き込まれたオコンは、なんとか被害を最小限に抑えたものの、特にレーシング・ブルズ戦では、彼の目標は下方修正を余儀なくされた。 「なんとか1点取り返せたんだけど、リアムの後ろに隠れてしまって、ピエールとマックスの戦いに加わることができなかった。どうすれば彼らを食い止められたのか、見てみたかったな。」 特にペースは上向きに見えただけに、もどかしい結果となった。とはいえ、フランス人ドライバーは、全体的に成功した週末から得られたポジティブな教訓に焦点を当てたいと考えている。 「少し残念な気持ちもありますが、今週末は多くの収穫もありました。マシンのポテンシャルを最大限に引き出すことができたので、今後の週末にはさらに良いパフォーマンスを発揮できることを期待しています。」
「これは誰にとっても良いことだ。」
結果そのものだけでなく、今回の初のポイント獲得は、常に競争の激しい集団の中でチームが着実に進歩していることを証明するものだ。レース日程の合間の束の間の休息期間を前に、これはチームにとって心強い基盤となるだろう。 「最初の3レースを分析する時間を持つことは、誰にとっても良いことでしょう。何がうまくいき、何がうまくいかなかったのかをじっくりと検討します。休止期間を経て、マシンの改良なども含めて、より強くなって戻ってきたいと思っています。」
シーズン序盤の激しい戦いの後、オコンは特に厳しい状況下では、エネルギーを充電する必要性も強調している。 「私たちにとって、今は態勢を立て直すことが重要です。エネルギーを充電する必要があるんです。まるで2シーズン分を1シーズンでこなしたような感覚でした。今回の休止期間を取り巻く状況は好ましいものではありませんが、それでも適切なタイミングでの休止だと考えています。」 これらの初ポイント獲得は、彼にとってようやくシーズンを本格的にスタートさせるきっかけとなり、再開後、このポイントを活かしてトップ10に定期的にランクインすることを期待させるものとなった。
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イヴ・アンリ・ランディエ
29 年 03 月 2026 日午前 04 時 12 分
アントネッリにとってはセーフティカーの幸運、オコン(とその他数名)にとっては不運、グランプリごとに状況は変わります!