エステバン・オコン、メルボルンでフラストレーション「去年と同じだ」

困難な最初のシーズンを経て ハース, エステバンオコン もっと良い結果を期待していたノーマンのパイロットだったが、オーストラリアですぐに自分の機体に不満を抱くようになった。普段は必ずと言っていいほど前向きな彼だが、VF-26に対する批判をいくつか口走ってしまった。

しかし、オコンは力強いスタートを切りました。スタートグリッド13番手から、レース序盤で8位まで順位を上げました。 Pierre Gasly このバトルは最初から21周目に接触で決着した。結果はこうだった。 壊れたフロントウィング、損傷したフラットボトム 「パイロットのために」 Alpine.

レースの大半を元チームメイトとのバトルに巻き込まれた31番ドライバーは、最終ポイントを1つ差で逃し、最終的には[チーム名不明]のライバルに奪われた。 Alpine。 " 私は正しい車両に乗っていなかったので、レース中ずっと格闘して多くの時間を無駄にしました。 彼はCanal+のマイクについて嘆いた。 チームはピエールとの接触後、何も見ていなかった。追い抜いては追い越されるという繰り返しで、延々と戦い続けていたので、オーバーテイクは難しかった。. あのバトルでかなり体力を消耗してしまいました。最初のレースの結果ですが、2戦目でどうなるか見てみましょう。 »

エステバン・オコンは、2025年の好不調のシーズンを経て、今シーズンは巻き返しを目指した。 私たち全員は、2025年よりも良いシーズンになることを目指しています。 「彼はAUTOに語った。毎週 キックオフを前に、特に1月に小松綾雄監督から「 昨年のエステバンの成績に満足した人は誰もいなかった。 「スポーツの成績という点では。」しかし、この発言には最も直接的な関係者による微妙なニュアンスが含まれていた。 それは50対50だと彼は言った。 オコンはマイクに向かって声のトーンを和らげた。 チームも自らに疑問を抱き、適切なタイミングですべてのツールを提供していなかったことに気づきました。 »

@autohebdo.mag💬 今週末のオーストラリアGPを前に、エステバン・オコンがインタビューに答えてくれました！彼はまだ#での夢を叶えていませんが、F1 (勝利にもかかわらず)、ノルマンは前線に到達するために戦い続けます... オートヘブド ショーは、毎週月曜日午後 19 時に YouTube とオーディオ ポッドキャストで配信されます。♬ オリジナル楽曲 – オートヘブド

エステバン・オコンにとって「非常にフラストレーションのたまる」スタート

期待にも関わらず、2026年シーズンの開幕戦はエヴルー出身の彼にとって理想的なスタートとはならなかった。 最初からパフォーマンスが著しく不足していました。昨年とまったく同じで、非常にイライラしています。 彼はレース後、Canal+を激しく非難した。 マシンの安定性に問題が山積みで、2台のマシンのセットアップにも大きな差があり…本当にイライラします。ポイント獲得までそう遠くないのは良いことです。マシンは現状よりも全体的に優れたパフォーマンスを発揮できるはずです。あとはこれらの問題を解決し、2台のマシンを同じように走らせるだけです。単純明快です。 »

昨シーズン、ハースで本来リーダーシップを発揮すべきだったにもかかわらず、ルーキーのチームメイト、オリバー・ベアマンに輝きを奪われたエステバン・オコンは、今こそより安定したパフォーマンスを発揮する必要がある。これはチームの期待に応えるためにも不可欠だが、何よりも彼自身のためにも必要だ。

« F1では何も達成できていないように感じます。結果という点では、自分が望むところには全く遠く及ばないんです。モチベーションになるのは、レースに勝つこと、表彰台に上がること、ポールポジションを争うことなんです。でも、ポールポジションすら取れていないんです！本当に悲しいですね。上位でコンスタントに戦えるだけのマシンを持っていなかったんです。 彼は私たちのマイクに嘆きました。 今もこの夢は変わりません。それが、毎週何時間も働き、今のやり方で働き、車に乗ったらすぐにリスクを冒すという私の原動力です。それを実現するまで、私は諦めません。 »

今の課題は、設定を微調整し、 シングルシーター メルボルンのチェッカーフラッグでは、チームメイトの7位につけました。3月13日から15日に中国で予定されている次のレースウィークエンドのスプリントレース予選の前に、フリープラクティスセッションは1回しかないため、これは困難な課題となるでしょう。

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