ジョージ・ラッセルにとって、数週間があっという間に過ぎ去ってしまったようだ。オーストラリアGPではポールポジションから優勝まで圧倒的な強さを見せたが、それ以降は以前ほどの活躍はできていない。連勝街道を突き進むと期待されていたラッセルだが、これまで彼を苦しめてきたマシントラブルに見舞われている。 メルセデス中国グランプリの予選中、キングス・リン出身のラッセルはW17に立て続けにトラブルに見舞われ、理想的なタイヤコンディションを整えることなく、Q3セッションを1周のフライングラップで終えざるを得なかった。アントネッリに次ぐ2番手につけたラッセルは、セッション序盤の苦戦の後、結果を最大限に引き出したように見えた。
2週間後の日本でも歴史は繰り返された。イタリア人ドライバーは再びポールポジションを獲得し、ジョージ・ラッセルは挑戦することができなかった。63番のドライバーはメルセデスに苦戦し、特に2つのデグナーコーナーとスプーンコーナーがある第2セクターなど、サーキットの特定のセクションで非常に不安定な状態となった。これはアントネッリが彼のレースで遭遇しなかった困難だった。 シングルシーター そして、そのおかげで若いイタリア人はガレージの隣人に対してほぼ0.3秒の差をつけることができた。
「キミは今回も素晴らしい仕事をした」 ジョージ・ラッセルはフェアプレーを認める「本当に奇妙なセッションだった。週末を通して速かったし、最終プラクティスセッションの後、いくつか調整もした。でも予選では全くダメだった。なぜそうなったのかを理解する必要がある。2位になれたのは幸運だったと言えるだろう。これで2回連続で思い通りにいかなかった。」
ジョージ・ラッセルにとって、すべてが終わったわけではない。彼は勝利の可能性を信じている。今回のレースでは、現在ラッセルが保持している世界選手権の首位の座がかかっているが、日本グランプリの結果次第では、その首位の座がガレージのどちらに転ぶかは分からない。
シーズン第3戦は、日曜日の午前7時からAUTOhebdo.frでライブテキスト解説付きで視聴可能になります。
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イヴ・アンリ・ランディエ
28 年 03 月 2026 日午前 12 時 44 分
ラッセルはついに自分に匹敵する相手に出会ったのだろうか?断言するには時期尚早だが、小柄なイタリア人ドライバーの方がブラックリー製のマシンをより深く理解しているように見える。
アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
28 年 03 月 2026 日午前 09 時 07 分
ジョージはマシンのバランスに深刻な問題を抱えているが、キミは驚きだ!しかし、レーシングスーツのカラーリングは最悪だ👎。アラン・フェグエンヌ、F1コンペティションズ - ル・マン24時間レース - WEC