日本グランプリ:キミ・アントネッリが連勝記録を更新、オスカー・ピアストリが今シーズン初の表彰台を獲得

中国GPでの初優勝から1週間後、キミ・アントネッリは鈴鹿で再び快挙を成し遂げ、日本グランプリで優勝した。オスカー・ピアストリとシャルル・ルクレールが表彰台に上がった。

公開 29/03/2026 à 08:44

シプリアン・ジュイハルト

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日本グランプリ:キミ・アントネッリが連勝記録を更新、オスカー・ピアストリが今シーズン初の表彰台を獲得

©DPPI

キミ・アントネッリにとってダブル優勝となった。オーストラリアGPでジョージ・ラッセルがポールポジションから難なく優勝を飾った直後には、このような結果は予想し難かっただろう。しかしその後、ラッセルは苦戦を強いられる一方、アントネッリは快進撃を続けている。アジア(中国、そして日本)での2つのレースウィークエンドで、アントネッリは自身初のポールポジション2回と初の優勝2回を成し遂げたのだ。 1式.

しかし、アントネッリは鈴鹿で首位からスタートしたものの、すぐに6位に後退し、 マクラーレンフェラーリ そしてチームメイトのジョージ・ラッセル。原因は、スタート時の激しいホイールスピンと、完全に失敗したスタートだった。何度か力強い追い越しを見せたものの、12号車は当時2位につけていたチームメイトの影に隠れてしまい、追い上げを強いられた。 オスカー・ピアストリ暫定的なリーダー。

ベアマンは元気です

しかし、ジョージ・ラッセルは明らかに不運続きだ。ピットストップの直後のラップでセーフティカーが出動した。シーズン開幕以来素晴らしい走りを見せていた不運なオリバー・ベアマンは、スプーンコーナーの入り口で激しいクラッシュを起こし、困難な週末を締めくくった。 ハース 当時追い越そうとしていたのはAlpine 遅れてコース外に出たフランコ・コラピントは、イギリス人ドライバーを芝生に飛び込ませ、ベアマンを高速で失速させた。50Gの衝撃を受けたチームメイトは、エステバンオコン 足を引きずりながら降りてきた シングルシーター幸いにも骨折や重傷は見つからなかったが、検査を受けた。


しかしながら、この出来事によりセーフティカーが導入され、キミ・アントネッリを含む、まだピットインしていなかったドライバーの戦略担当者にとって有利に働いた。首位に躍り出たアントネッリは、その後完璧な走りを披露し、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)に大差をつけてフィニッシュラインを通過した。アントネッリは史上最年少で世界選手権をリードするドライバーとなり、ピアストリはオーストラリアGPと中国GPを欠場した後、2026年シーズン初のグランプリ出場で初の表彰台を獲得した。

ガスリーがフェルスタッペンを阻止、オコンは再び笑顔を見せる

彼らの後ろでは、フェラーリ勢が再びレースを盛り上げたが、前回のレースほど狂気じみた展開ではなかった。 チャールズレクレック 鈴鹿の観衆を、正確な追い越し操作と力強い防御で魅了し、チームメイトを追い抜いた。 ルイス·ハミルトン ジョージ・ラッセルの終盤の猛追をしのぎ切った。イギリス人ドライバーは最終的に表彰台をわずかに逃し(4位)、チャンピオンシップの首位の座を若いチームメイトに奪われた。


6台の圧倒的なトップカー(メルセデス、フェラーリ、マクラーレン)の後ろには、 Pierre Gasly et マックスVerstappen 彼らはチェッカーフラッグまで激しく戦い、フランス人ドライバーが先にチェッカーフラッグを通過した。ピエール・ガスリーは7位でフィニッシュしたが、それでも貴重なポイントを獲得した。 Alpine 輝かしい元チームメイトとのスリリングながらもクリーンな戦いの後、マックス・フェルスタッペンはこのグループで唯一ポイントを獲得したドライバーとなった。最初のスティントでトップ10の最後尾にいたイサック・ハジャールは、唯一のピットストップ直後にセーフティカーが出動したタイミングに阻まれた。パリ出身のハジャールは12位でフィニッシュし、元チームメイトのリアム・ローソンは9位でフィニッシュし、レーシング・ブルズに2ポイントをもたらした。

最後に、エステバン・オコンがトップ10入りを果たしました。彼は得意とするコースで素晴らしい週末を過ごし、2022年には4位に入賞したこのコースでついに初勝利を挙げました。ドライバーとチームは、1か月後の5月3日にフロリダ州で開催されるマイアミグランプリに向けて、それぞれの拠点に戻って準備を進めます。

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注釈

3 コメント

イヴ・アンリ・ランディエ

29 年 03 月 2026 日午前 04 時 00 分

セーフティカーの幸運もあったとはいえ(よく言われるように、幸運は大胆な者に味方する)、2連勝は間違いなくさらなる勝利を期待させる。レース終盤、クリーンエアの中で見せたペースは圧巻だった…まさにシャルル・ルクレールがレース前に予言していた通りだ!

V

ヴァンサン・モエ

29 年 03 月 2026 日午前 12 時 02 分

最年少ポールシッター、最年少チャンピオンシップリーダー… F1に新たな章が幕を開け、新たなスターが登場しました。それは、好感の持てる19歳です! なんと息を呑むようなシーズンのスタートでしょう! 冬のテストでは有望なパフォーマンスを見せたものの、レッドブルとフォードのパートナーシップは予想通りスロースタートとなりました。フェラーリは依然としてコース上でショーを繰り広げることに満足しています。これはサスペンスを高めるのに最適です。ラッセルは肘をドアから突き出したままタイトルを獲得するわけではありません。すでに記録を塗り替えている史上最年少の世界チャンピオンの戴冠を阻止するために、彼らは懸命に戦わなければなりません。

A

アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)

29 年 03 月 2026 日午前 09 時 42 分

🏁 レース結果 🏁 キミは素晴らしい!!! 他に何を言えばいいだろうか… オスカーは表彰台に値する、シャルルはいつも良い位置にいる 👏👏 ジョージは苦しんでいる、ランドは? ルイスは期待外れ… ピエール& Alpine …素晴らしい👍、マックスはベストを尽くしています…リアムはポイントを獲得し、エステバンもついにポイントを獲得しました…オリバー、早く良くなってね👍 さあ、長い…休憩、それは私たちにとって良いことでしょう。😴👀👍👀😎 アラン・フェグエンヌ F1コンペティションズ - ル・マン24時間レース - WEC

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