イタリア – EL1: フェルスタッペンがコントロール、アントネッリに過失がある

平らな縁石と幅広の最初のコーナーを備えたまったく新しい舗装路で、ドライバーは当初、この新しい舗装路にゴムを敷くのに時間がかかり、グリップの大幅な不足に悩まされました。季節の太陽の下、時間の経過とともに大幅に改善されたコース上では、 マックスVerstappen フリー走行１でベストタイムをマークしたのは、 フェラーリ de チャールズレクレック と マクラーレン de ランドー・ノリス.

このオランダ人選手は、残り2分間にマシンを完璧に調整するまで、順位の後半で立ち往生したままだった。先週、ランド・ノリスに10秒以上遅れてゴールし、ホームで大勝利を収めたバタビア人は、熾烈な競争相手にXNUMX/XNUMXの差をつけて理想的な週末をスタートしている。

ホームではシャルル・ルクレールとフェラーリが名を連ね、モナコ人とスペイン人選手が２位と４位となった。モナコの王子がチームメイトの前にいる場合、終了から2分後の放物線でわずかにマシンを失うまでは、マドリレニア人が有利であるように見えました。チャールズは、楽しい時間を過ごしたにもかかわらず、自分のことについて不平を言いました。 シングルシーター 特に減速段階で 2 回。

アンドレア・キミ・アントネッリ、将来のスターター候補 メルセデス 2025年、初めてレース週末にドライブ F1 EL1中。このイタリア人選手のパフォーマンスは、パラボラの入り口で W15 の後部を失い、激しいクラッシュにつながったため、わずか 18 分しか続かなかった。その前に、XNUMX歳のドライバーは競争力のある最初のラップにサインし、第XNUMXセクターを紫に照らしたばかりでした。おそらく彼は、グリップ力に欠ける新しい舗装路に驚いたのだろう。 トトウルフとラジオですぐに彼を安心させた。車のオーナーであるジョージ・ラッセルさんはもっと心配していました…

レッドフラッグ 🚩

アンドレア・キミ・アントネッリは2周目でメルセデスを失った 😯
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— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) 2024 年 8 月 30 日

キミ・アントネッリが新しいフロアにいたとき、 ルイス·ハミルトン 古いものにありました。当初の計画通り、FP2では2台のマシンの順位が逆転することになる。ラッセルが古いフロアを持っているとき、ハミルトンは新しいフロアを持ちます。チームはスペアパーツを持ち込んでいたため、イタリア人のクラッシュはメルセデスにとって当面のスポーツ面での影響はない。ラッセルがFPXNUMXで車を修理するかどうかはまだ分からない。

の良いセッションに注目してください Valtteri Bottas、5分ほどタイムシートのトップを走り、最終的にXNUMX位でフィニッシュした。アレックス アルボンはモンツァでよくあったように8位に輝きましたが、 フェルナンド·アロンソ 10位を獲得した。スターターとしての最初の週末、フランコ・コラピントは、セッション終盤のパラボリックで小さな警告にもかかわらず、良い最初のセッションを終えた。このアルゼンチン人選手はアレックス・アルボンから17/7遅れの10位でフィニッシュし、土曜午後16時に予定されている予選に向けて学習を続けた。今週金曜日午後3時のEL17でお会いしましょう。

さらに詳しい情報は追って…

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