ジェシカ・ホーキンス「F1カーの運転に匹敵するものはない」

2018年のタチアナ・カルデロン以来初めて、女性が現代のF1カーのハンドルを握った。 ジェシカ・ホーキンスはこの経験を語ります。

公開 28/09/2023 à 16:00

バレンティン・グロ

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ジェシカ・ホーキンス「F1カーの運転に匹敵するものはない」

ハンガロリンクでアストンマーティンAMR21のシートに座るジェシカ・ホーキンス - 写真:アストンマーティン

ジェシカ・ホーキンスは 28 歳で長年の夢を実現しました。 Wシリーズの元住人であり、ワイルド・スピードやジェームズ・ボンドなどの高額予算シリーズのハリウッドのスタントウーマンでもあるイギリス人女性は、ハンドルを握って26周を完走した。アストンマーチン 21月21日、ハンガロリンクサーキットのAMRXNUMX。

« 言葉で表すのは難しいのですが、 ジェシカ・ホーキンスは、彼女がアンバサダーを務めるブランド、アストンマーティンのウェブサイトでこう宣言した。 それは私が夢見ていたすべて、そしてそれ以上のものでした。 ここに至るまでに血と汗と涙を費やした価値はありました。 最初のラップ、つまりインストールラップでは、車を押すことはありませんでした。 快適であること、ペダルが正しい位置にあること、必要なものすべてに手が届くことを確認するために時間をかけて取り組みました。 それから私はコーナーを攻撃し始めました...そしてそれは私の心を驚かせました。 »

ホーキンス「早くなるとは思ってた」

« 早くなるのは分かっていたのですが、 と英国人女性は続ける。 私は速いものを運転したり、おそらくジャンプしてはいけないものを飛び越えたり、人生で他のこともしましたが、すごい...車に乗ることに匹敵するものはありません F1。 ブレーキング、加速、コーナリング、すべてが別のレベルにあります。 »

« このような経験ができたことにとても感謝しており、 ホーキンス氏は付け加えた。 チーム全員に感謝しています。 このような機会を与えられ、チームが私にこれほどの信頼と確信を抱いていることは信じられないほどです。 »

少し緊張

ヘッドリー(英国)出身の彼は、少し緊張していたことを認めた。 「 正直に言うと少し緊張していましたが、さらに難しくなったのは、最終ラップで雨が降り始めたことです。 ピットに戻って雨が止んだとき、私は自分にこう言いました。「準備はできている、そうでなかったらここにはいないだろう」。 それが私がやっていることです。 それは私が人生を通じてやってきたことであり、それに向かって努力してきたことです。 私は準備ができています。 »

自分のタイムに満足していたこの人は、アストンマーティンで次々と後継者となったレギュラードライバーたちから学んだことを頼りにしていました。 私はフェルナンドからできるだけ多くのことを学ぼうとしました [アロンゾ] そしてランス [散歩]。 彼らは両方とも豊富な経験を持っているので、それを活用することができました。 セブもそうだったよ [鬼ばば] 彼がチームにいたときのこと。 私は常に改善に努めています。 彼らは、チームの多くの人々とともに、私の旅を助けてくれました。 »

ホーキンスはまた、これが英国チームによる最初のテストの試みではなかったが、過去にはシルバーストーン(アストンマーティンF1ファクトリーの本拠地)での挫折によりテストができなかったとも説明した。

1年にアストンマーティンのF2024アカデミーの責任者に就任

1歳のドライバーが近い将来にF28でスタートすることに疑いの余地はないが、それは「 モータースポーツにおける女性の代表を前進させることを誇りに思います。 »

« 今はチャンスがたくさんあると感じるので、あと20歳若くて始めていればよかったと思うこともありますが、若い世代にこの機会が与えられるように状況が変わったことをとてもうれしく思っています。 私が子供の頃、テレビをつけて F1 を見ていたとしたら、女性でも F1 カーを運転できると思ったでしょうか? おそらくそうではありません。 すべては視認性に関するものです。 それが見えるなら、あなたもそれになれる (...) F1 カーのハンドルを握る自分の姿が、将来のドライバーにインスピレーションを与え、男性でも女性でも、何があっても夢を追い求める人々にインスピレーションを与えることを願っています。 あなたがやりたいこと、情熱を持っていること、好きなことをすることを妨げるものは何もありません。 »

おそらくF1マシンのハンドルを握る新たな機会を待ちながら、ジェシカ・ホーキンスは1年にアストンマーティンを代表してF2024アカデミーのグリッドに並ぶことになる。

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バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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