メルボルンでメルセデスのワン・ツー・フィニッシュを果たしたキミ・アントネッリ選手（2位）：「望んでいた最高のシーズンのスタートだった。」

フリープラクティス3回目のスピンは、キミ・アントネッリの燃えるような野心を削ぐには至らなかった。ライトが消えた時のスタートの失敗も、その原因にはならなかった。 シングルシーター 究極の武器のようなボローニャ出身のドライバーは、オーストラリアGPで2位を獲得し、2026年世代初の優勝者となるチームメイトのジョージ・ラッセルに次ぐワンツーフィニッシュを果たした。

もし フェラーリ スタート直後、彼らはグリッドから飛び出してトップに立った。一方、12号車はスタート直後から5位に後退した。しかし、若きイタリアの天才はひるむことなく、周回ごとに着実に順位を上げていった。バーチャルセーフティカー（VSC）導入下でのタイムリーなピットストップが、レースの流れを変えた。 ブラックリー何ヶ月も前から人気を集めていたこの幕開けは、理想的なシナリオだ。

« シーズン最高のスタートを切ることができました。スタートは良くなく、順位を大きく落としてしまい、そこから挽回するために奮闘しなければなりませんでした。 彼はマイクに譲歩した F1 グランプリの後。 レースは全体的に良かったし、特に終盤はペースも良かった。こんな形でシーズンをスタートできて最高だ。 »

新しいエネルギーシステムがアクセントとなった波乱に満ちたレースを終えて、キミ・アントネッリは満足感を隠さなかった。 レース中、最初の数周は本当にクレイジーでした。追い越しモードは非常に強力なので、多くのアクションを引き起こす可能性があります。 彼は喜ぶ。 最初はとても楽しかったですが、今は中国に行く前に数日休みがあります！ »

3月15日に中国で予定されている次戦で、シルバーアローがそのペースと圧倒的なエンジンの優位性を確立できるかどうかはまだ分からない。

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