ローラン・メキーズ氏、2026年のレッドブルについて楽観的：「我々は正しい方向に進んでいる」

同時に マックスVerstappen すでにスピードの復活を示唆していた レッドブル マイアミで開催されたカナダグランプリで、オランダ人ドライバーは予想以上に苦しいシーズン序盤を経て、今シーズン初の表彰台に上り詰めた。一方、イサック・ハジャールはフロリダでの悔しさから立ち直り、5位入賞で、自信を揺るがし始めていたリタイアの連続に終止符を打った。

「より広い視野で見れば、少なくともマイアミでの進歩は確認できたと言えるでしょう。」 ローラン・メキーズはグランプリ後にこう述べた。「マイアミでの試合よりも少し多くを成し遂げたと思う。つまり、トップチームとのパフォーマンスの差をさらに縮めることに成功したということだ。」

レッドブルのパフォーマンスが常に向上していることを疑いの余地なく証明したいと考えたフランス人ドライバーは、最も客観的な指標である週末の最終ラップタイムを用いた。 「ラップタイムを見ると、予選では0.3秒遅れていましたが、グランプリ本番ではマイアミでの0.5秒差よりも少し縮まっていたと思います。」 オーストリアチームの責任者はこう説明する。 マイアミでは優勝者から40秒差でフィニッシュした。モントリオールでは明らかに、もっと僅差だった。

レッドブルの弱点は依然として明らかだ。

現状では、改善すべき主要な領域が1つ残っています。レッドブルは、 シングルシーターモントリオールでは、コースの剛性の高さがドライバーたちから繰り返し問題点として指摘されてきた。つまり、マックス・フェルスタッペンとイサック・ハジャールが、思い通りに縁石を自由に使うことができないのだ。

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「これらの観察結果は、冷静に捉える必要がある。ここは我々が良い成績を収めると予想していたコースなので、浮かれる必要はない。このサーキットは、我々のマシンの特定の側面において、より寛容な特性を持っている。」 ローラン・メキーズが要約するとはいえ、改めて我々の進歩が確認できたと思います。ドライバーたちはより高いパフォーマンスを発揮し、その結果としてより良い結果を残すことができました。今週末、ライバルチームもアップデートの恩恵を受けたことを考えると、これは我々の開発が正しい方向に向かっていることを裏付けるものと言えるでしょう。

モナコの市街地コース、モントリオールとは全く異なるコースで、イサック・ハジャールはいくつかのヒントを漏らしたようだ。彼によれば、レッドブルはまだ好成績を残せる可能性があるが、チームにとって未知数な疑問が一つ残っている。それは、他のトップチームがそれまでにどれだけ進歩しているかということだ。