2026年F1日本グランプリのスケジュール

2026年F1シーズンの第3戦、日本グランプリは3月27日から29日にかけて開催されます。週末の全スケジュールはこちらをご覧ください。

公開 23/03/2026 à 10:27

マチュー・シャンブノワ

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2026年F1日本グランプリのスケジュール

前回のグランプリから2週間後 F1 中国・上海で開催されるこのレースでは、22名のドライバーが伝説の鈴鹿サーキットで競い合います。日本グランプリは2026年シーズンの第3戦ですが、バーレーンとサウジアラビアの中止により、長期の強制休止前の最後のレースとなります。多くのチームにとって重要なこのレースは、チーム/ブランドにとって3連勝を飾るレースとなるでしょうか? メルセデスフェラーリ ?

今週末のF1で唯一の疑問点ではないものの、メルセデスとフェラーリの戦いは確かに壮観だが、これまでのところかなり不均衡だ。シルバーアローはメルボルンと上海で2回のワンツーフィニッシュを果たし、勇敢なパフォーマンスを見せたものの、スクーデリア内でポイントを分け合った。 ルイス·ハミルトン et チャールズレクレック 彼らは現状、公平に競争できる立場にはないように見える。別のコースではあるが、ブラックリーエンジンのパワーが決定的に重要となるコースでは、フレデリック・ヴァスールのチームにとって依然として大きな挑戦となるだろう。

F1 2026 プロモーションガイド

時刻 T において、 レッドブル et マクラーレン 依然として後れを取っている2チームが、自分たちの調子を証明するために勝ち点をかけて戦っている。この場合、 ハース 輝かなければならないのは トヨタ その機会を活かそうと試みる。そこからそう遠くない場所で、 Alpine ロデラは中国で両車ともポイントを獲得し、中団争いは興味深いものになるだろう。アストンマーチンホンダの支援を受けてホームレースに参戦する今、皮肉なことに、チームは一切のミスが許されない状況にある。シルバーストーンを拠点とするこのチームにとって、ポイント獲得は依然として遠い目標ではあるものの、日本のエンジンメーカーがホームグラウンドにいること自体が、信頼性の問題を克服する上で大きな後押しとなる可能性がある。

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📊数字で見る鈴鹿サーキット(日本)

  • 初代グランプリ: 1987
  • ターン数: 53
  • 長さ: 5,807キロ
  • レース距離: 307,471キロ
  • ターン: 18
  • 追い越しモードの起動ゾーン: 2
  • 直線走行モードゾーン(DRS代替):3
  • ラップ記録: 1:30.965 (キミ・アントネッリ – メルセデス – 2025)

🕒 日本グランプリのスケジュールとテレビ放送チャンネル

1式
日本グランプリ(鈴鹿)、第3戦
金曜日27 3月
3h15- フリープラクティス1(Canal+ Sport)
6h45- フリープラクティス2(Canal+ Sport)
土曜日28 3月
3h15- フリープラクティス3(Canal+ Sport)
6h40- 資格(Canal+Sport)
日曜日29 3月
午前7時– レース(Canal+)

🏆 日本グランプリ前のF1世界選手権順位

ドライバーズチャンピオンシップ

1. 🇬🇧 ジョージ・ラッセル(メルセデス) – 51ポイント
2. 🇮🇹 アンドレア・キミ・アントネッリ (メルセデス) – 47 ポイント
3. 🇲🇨 シャルル・ルクレール(フェラーリ) – 34ポイント
4. 🇬🇧 ルイス・ハミルトン(フェラーリ) – 33ポイント
5. 🇬🇧 オリバー・ベアマン (TGRハース) – 17ポイント
6. 🇬🇧 ランドー・ノリス (マクラーレン) – 15ポイント
7. 🇫🇷 Pierre Gasly (Alpine) – 9 ポイント
8. 🇳🇱 マックスVerstappen (レッドブル) – 8ポイント
9. 🇳🇿 リアム・ローソン(レーシング・ブルズ) – 8ポイント
10. 🇬🇧 アルビッド・リンドブラッド (レーシング・ブルズ) – 4ポイント
11. 🇫🇷 アイザック・ハジャール (レッドブル) – 4ポイント
12. 🇦🇺 オスカー・ピアストリ (マクラーレン) – 3ポイント
13. 🇪🇸 カルロス·サインツ (ウィリアムズ) – 2 ポイント
14. 🇧🇷 ガブリエル・ボルトレト (アウディ) – 2ポイント
15. 🇦🇷フランコ・コラピント (Alpine) – 1 ポイント
16. 🇫🇷 エステバンオコン (TGRハース) – 0ポイント
17. 🇩🇪 ニコ・ヒルケンベルク (アウディ) – 0ポイント
18. 🇹🇭 アレクサンダーアルボン (ウィリアムズ) – 0ポイント
19. 🇫🇮 Valtteri Bottas (キャデラック) – 0ポイント
20. 🇲🇽セルジオ・ペレス(キャデラック) – 0ポイント
21. 🇪🇸 フェルナンド·アロンソ (アストンマーティン) – 0 ポイント
22. 🇨🇦 ランス散歩 (アストンマーティン) – 0 ポイント

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ

1. 🇩🇪 メルセデス – 98ポイント
2. 🇮🇹 フェラーリ – 67ポイント
3. 🇬🇧 マクラーレン – 18ポイント
4. 🇺🇸 TGRハース – 17ポイント
5. 🇦🇹 レッドブル – 12ポイント
6. 🇮🇹 レーシングブルズ – 12ポイント
7. 🇫🇷 Alpine – 10ポイント
8. 🇩🇪 アウディ – 2ポイント
9. 🇬🇧 ウィリアムズ – 2ポイント
10. 🇺🇸 キャデラック – 0ポイント
11. 🇬🇧 アストンマーティン – 0ポイント

マチュー・シャンブノワ

シングルシーターカテゴリー(F2、F3、FRECA、Eurocup-3、F4など)を担当しており、F1、耐久レース、MotoGPについて議論するのが好きです。

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