18年6ヶ月22日
成人ぎりぎりで、すでに勤続年数を経ている 1式 ! 18月25日に3歳の誕生日を迎えたアンドレア・キミ・アントネッリは、2025年シーズン開幕時に18歳と6か月22日でオーストラリアGPに出場すれば、史上16番目の最年少ドライバーとなる。 XNUMX月XNUMX日。さらに早くデビューしたドライバーは XNUMX 人だけです。 マックスVerstappen 2015年(17年5ヶ月15日)と ランス散歩 2017インチ
2006
25年2006月1日に生まれたアンドレア・キミ・アントネッリは、オリバー・ベアマンと並んで、最後のタイトル獲得後に生まれた最初のFXNUMXドライバーとなる。 ミハエル·シューマッハ。しかも、「AKA」が誕生したのは、当時、レッドバロンがF1で最後に優勝したわずか2006か月とXNUMX日前のことだった。 フェルナンド·アロンソ すでに2度目の世界タイトルを目指していた ルノー...
25年27日
…そして実際、2025年にこの分野で最年少となる人物とF1部長との間には文字通り世代ギャップがある。アンドレア・キミ・アントネッリ(18歳)とフェルナンド・アロンソ(43歳)は25歳である。歳と27日違いです!このスペイン人は、このイタリア人が生まれたとき、すでにタイトルを獲得し、F1でXNUMXシーズン半プレーしていた。
84位イタリア人
アンドレア・キミ・アントネッリは来シーズン、1年アブダビGPのアントニオ・ジョビナッツィ以来となる、グランプリに出走する84人目のイタリア人ドライバーとなり、F2021におけるイタリアの長く豊かな歴史を引き継ぐことになる。イタリアは20年間成功を収めていない。最後の勝利は2004年モナコGP、公国でのヤルノ・トゥルーリの勝利に遡る。ニーノ・ファリーナ (1950 年) とアルベルト・アスカリ (1952-1953 年) という XNUMX 人のイタリア人が世界チャンピオンに輝いています。
13人目のメルセデスドライバー
ボローニャ出身の彼が13人目のドライバーとなる メルセデス 1954年以降、ヘルマン・ラング、ファン・マヌエル・ファンジオ、アンドレ・シモン、ピエロ・タルッフィ、ハンス・ヘルマン、スターリング・モス、カール・クリング、ミハエル・シューマッハ、ニコ・ロズベルグ、 ルイス·ハミルトン, Valtteri Bottas そしてジョージ・ラッセル。
6世紀生まれXNUMX人目のパイロット
アンドレア・キミ・アントネッリは、6世紀生まれでF1に参戦するXNUMX人目のドライバーとなる。 オスカー・ピアストリ、リアム・ローソン、オリバー・ベアマン、ジャック・ドゥーハン、フランコ・コラピント。 2001 世紀は XNUMX 年に始まることを思い出してください。 角田裕毅 et ローガンサージェント したがって、彼らは私たちの世紀に生まれていません…
シングルシーター歴3年半
最後に、アンドレア・キミ・アントネッリは、わずか1シーズン半を経て、FXNUMXでの最初のシーズンに参戦することになる。 シングルシーター。イタリア人は放棄した ゴーカートレース 2021 年半ばにはシングルシーター向けに発売され、F4 イタリアと F4 ドイツでほぼ即座に成功を収めます (2022 年に 2023 つのタイトル)。 XNUMX年、メルセデス一族の弟子はFRECA(ヨーロッパ)とFRMEC(中東)で優勝し、その後直接メキシコに移りました。 2式 2024インチ
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