4、4、4、4、4… 予選結果は チャールズレクレック 彼はメルボルンで開催されたオーストラリアグランプリ以来、揺るぎない論理と驚くべき一貫性を貫いてきた。スプリント予選でもグランプリ予選でも、このモナコ人ドライバーは今シーズン常に4番目に速いタイムを記録してきた。
しかし、この結果は良いものの、16番の期待には及ばず、今となっては過去のものとなった。52回の表彰台獲得を誇るドライバーは 1式 マイアミグランプリの予選で3番目に速いタイムを記録し、フロントローからのスタートを惜しくも逃した。キミ・アントネッリと マックスVerstappenシャルル・ルクレールは前周に大幅なタイム短縮を達成し、有利な位置からスタートする。そこから短縮されたターボチャージャーから最大限の性能を引き出そうと試みるだろう。 フェラーリそれによって、イタリア勢はシーズン開幕以来、驚異的なスタートを切っている。
「接戦だったが、結局のところ、今日はスピードが足りなかった。週末全体を通してそうだった。」 ルクレールは、うんざりするような4位の連続記録に終止符を打ったことを残念に思っているが、スタートグリッドの2列目に満足するのは難しい。 「大幅なアップグレードパッケージを導入したことで効果は出ていますが、まだ改善すべき点があります。非常に難しいセッションでした。風向きが大きく変化したため、マシンの挙動も大きく異なりました。このような状況で全てをうまくまとめるのは常に困難です。それでも3位は良いグリッドポジションです。」 彼は続けます。
特に、シャルル・ルクレールがターン8でアグレッシブな縁石を「スケートボード」スタイルで飛び越えた時、彼のセッションは全く違う展開になっていた可能性があった。このちょっとしたミスで、彼はフェラーリSF-26のフロアを損傷したのではないかと不安になった。 「車に損傷があったかどうかは分かりませんが、ピットウォールから何も聞こえなかったので、おそらく損傷はないと思います。かなり大きな衝撃でしたが、大丈夫でしょう。」 フェラーリのドライバーはそう信じている。
レース開始時刻(フランス時間5月3日日曜日午後10時)には嵐が予想されるため、彼はレースで良いスタートを切り、トップを目指すために懸命に努力しなければならないだろう。
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