マックス・フェルスタッペンは、鈴鹿でレッドブルのマシンに「不安定性を生み出す」開発状況を嘆いた。

鈴鹿は2025年に経験したような嬉しい驚きではなかっただろう マックスVerstappen昨年は素晴らしいポールポジションを獲得した4度の世界チャンピオンは、 レッドブル 一貫性がなく、予測不可能だが、何よりも、トップ3と比べると明らかに遅い。 メルセデス, マクラーレンと フェラーリこの場合、このオランダ人ドライバーは鈴鹿での予選セッション後もQ2に留まっており、特にアウディ勢が彼のRB23よりも高いパフォーマンスを発揮しているのを目にしている。

「マシンに深刻な問題があります。詳しく説明することはできません。時折、挙動が予測しやすくなることもありますが、予選では昨日発生した問題が再び現れました。」 彼はCanal+に説明した。 その車は運転するのが非常に難しかった。あちこちで滑ってしまい、車は曲がらなかった。

車載カメラの映像から確認できる通り、マックス・フェルスタッペンはバランスと安定性の問題により、ハンドル操作に苦慮していた。今週末の日本GPではイサック・ハジャールとは別のマシンを運転していたことを認めているものの、日曜日のグランプリでも苦戦を強いられる可能性がある。

「あまり良くないですね。イサックのマシンと比べてアップグレードはしているのですが、それがマシンに望ましくない不安定性を生み出してしまうんです。」 マックス・フェルスタッペンが付け加えた2台の車の違いを観察するためにそのままにしておきたかったのですが、うまくいきません。何が問題なのかを分析するのに数週間かかるでしょう。

やや諦め気味のドライバーは、現在ゼッケン番号3番をつけており、今週日曜日の午前7時（フランス時間）に最初のコーナーに挑み、オーストリアのチームのためにせめていくらかのポイントを獲得しようと試みる。

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