マクラーレンはついにその地位を確立しつつある。「我々はフェラーリと戦っている」

技術的な問題や一貫性の欠如が目立ったシーズンのスタートにおいて、 マクラーレン 彼らはついに、少なくとも1周分はベンチマークとなる週末を迎えた。日本の予選セッションでは、セッションを重ねるごとに着実に進歩を遂げてきたイギリスのチームが、2台のマシンをランキングのトップに返り咲かせることができた。

オスカー・ピアストリ クリーンな実行と最終的にポジティブなダイナミズムを強調する。 「今日の予選は良い結果でした。トップ3に入り、首位チームとの差を縮めることができて良かったです。全体的に見て、今日の午後の結果にはかなり満足しています。週末を通して良いレベルを維持できたと思いますし、チームは各セッションをうまくこなし、毎日すべてを正しく準備してくれたので、心強いです。」

オーストラリア人は、明るい兆しが見られるにもかかわらず、現在の勢力図については依然として現実的な見方をしている。 「明らかに、我々はまだ競争に必要なスピードやグリップ力を持ち合わせていない。 メルセデスしかし、着実に進歩しており、それがトラックパフォーマンスにおいて最も重要な点です。今日のレースからは多くの収穫があり、予選でトップグリッドを獲得できたことは素晴らしいことでした。 フェラーリ また。 "

「5位は悪くないね。」

ガレージの反対側には、 ランドー・ノリス 彼は度重なる技術的な問題に見舞われ、混乱した週末を過ごさざるを得なかった。それでも、このイギリス人選手は、状況を考えれば堅実な結果だと考えている。 「5位という結果に甘んじなければなりません。週末を通して遭遇した数々の問題や走行できなかった周回数を考えると、これは良い結果であり、マシンのポテンシャルと、様々な問題解決のためにチームが尽力してくれたことへの賛辞と言えるでしょう。[…] 快適なペースを見つけることなく、常に順位を上げていきました。しかし、明らかに一歩前進し、ライバルに近づいているように見えるのは良い兆候ですが、走行時間が不足していたことが準備の妨げになったのは確かです。」

彼はまた、Canal+とのインタビューでこの点について詳しく説明し、走行時間とテストの不足を強調した。 「どれだけの損失を被ったのか、実感するのは非常に難しい。このマシンでは、運転技術、セッティング、バッテリー管理など、あらゆる面で苦労する。週末を通してマシンは速かったので、少しは楽になった。[…] もっと周回を重ねて、様々なセッティングを試したかった。うまくいくことを祈るしかなかったが、チームとして良い仕事ができたと思う。その点には満足している。」

こうした状況下で、ノリスは準備不足を自覚し、レースに慎重に臨んでいる。 「レースに臨むにあたって、私は不利な状況からスタートすることになります。燃料満タンでのテスト走行を一度も行っていないため、レースを通して車がどのようなパフォーマンスを発揮するのか、またタイヤやバッテリーをどう管理すれば良いのかが分かりません。自信は持てませんが、車は速いですし、オスカーが3位を獲得した素晴らしい走りは、可能性を示してくれました。」

計画されている改善

経営的な観点から、アンドレア・ステラは真の進歩を強調しつつ、この結果をその背景にある文脈に位置づけている。 「今日は我々にとって大きな前進であり、競争力の面で明確な進歩が見られました。オスカーはシーズン開幕から速さを発揮しており、今回もそれを証明してくれました。一方、ランドはフリー走行で毎回トラブルに見舞われながらも力強い走りを見せてくれました。メルセデスHPPのエンジニアとの連携強化により、このパワーユニットの性能を最大限に引き出すことができ、MCL40の開発作業の改善のおかげでラップタイムを短縮することができました。今日の予選での3位と5位は、我々の現状を反映しています。フェラーリと互角に戦っていますが、純粋なスピードという点ではメルセデスが依然として大きなアドバンテージを持っていることは認めざるを得ません。」

チーム代表はまた、特に信頼性の面で、根強い弱点を指摘している。 「我々は改善が必要な分野を十分に認識しています。信頼性、特にメルセデスHPPから供給されるバッテリーモジュールに繰り返し発生する問題（本日発生した問題のように、3回目のフリー走行中に3つ目のバッテリーを取り付けざるを得なかった）は、状況を安定させるための解決策を見つけるべく取り組んでいる分野です。」

最後に、マクラーレンは既に将来を見据えており、この進歩は具体的な開発によって裏付けられる必要があることを認識している。 「まず第一に、次のレースに向けて改善策を計画しており、それによってより安定して表彰台争いに加わり、シーズン後半には勝利を目指せるようにする必要があります。」 4月の長期休暇を待ちながら、彼女は シングルシーターチームは、所有する2台のマシンがレースに参加できるよう尽力したいと考えている。

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