マイアミ – 予選：マックス・フェルスタッペンがマクラーレンを驚愕させる

国王は王位を取り戻した。スプリントでキミ・アントネッリにポールポジションを譲り、その後勝利を収めた ランドー・ノリス, マックスVerstappen 事実を正すことを決意した。 2025度の世界チャンピオンはQ3を制覇し、XNUMX年XNUMX度目のポールポジションを獲得した。

しかし、最初のアタックでは、最速のマックス・フェルスタッペン、ランド・ノリス（+0”003）とXNUMX位のマクラーレンとの差がわずかだったため、何も決着がつかなかった。 オスカー・ピアストリ （+0）。オランダ人ドライバーは017周目にタイムを更新し、最終コーナーで縁石にぶつかってポールポジションを逃したランド・ノリス（+0）をオーバーテイクした。

で メルセデス週末の初めからの傾向が確認された。キミ・アントネッリが最も快適だった（3位）。一方、ジョージ・ラッセルはコントロールに苦労した。 シングルシーター。 " 早くピットから出してくれ、クルマに自信がない。どこもかしこも滑っている」イギリス人ドライバーは、Q2の最初のラップを終えてガレージに戻る途中、無線で激怒した。Q11ではチームメイトから半秒以上遅れた3位に終わった。第XNUMX四半期では差が縮まったが、ボローニャ出身の選手は優位を維持した。

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オコンはQ3進出、フェラーリはペース不足

以下のために Pierre Gaslyスプリントで8位のポイントを獲得した満足感は長くは続かなかった。フランス人ドライバーは、前走のペナルティを経て順位を上げたが、ポイントを獲得するペースがなく、予選でも状況はさほど良くなかった。ガスリーは最後のフライングラップで渋滞に巻き込まれ、無線で苦情を述べた後、Q1（18位）でリタイアした。金曜日、ジャック・ドゥーハンもSQ1敗退後にチーム経営陣に激怒していたが、これはAランクのチームでは依然としていくつかの点を見直す必要があることを示している。

ブルースが暗い雰囲気を漂わせている一方で、週末の特別カラーリングにもかかわらず、イサック・ハジャールにとって人生は必ずしもバラ色ではない。金曜日にSQ3に到達した後、レーシングブルズのドライバーはQ11で2秒遅れの0位で悔しい結果に終わった。エステバンオコン、最後にQ3に進出した。パイロット ハース 昨シーズン末のブラジルGP以来、予選の最終セグメントに到達していなかった。その後、彼はグランプリで2位に終わりました。それが彼に何かヒントを与えたのなら...

ノーマンがQ3（9位）に到達した場合、これは当てはまりません。 ルイス·ハミルトン、第2四半期も岸壁に留まりました。スプリントレースで3位になった後、イギリス人は現実に戻ったが、チームメイトが チャールズレクレック SF-25のハンドルを握っていた彼も被害に遭った（8位）。ある人の不幸は別の人の利益となる。跳ね馬の困難は、 ウィリアムズ. アレックス アルボン et カルロス·サインツ また、Q3に進出し、週末の好スタートを確認した。スプリントで4位だったがペナルティを受け、勢いを維持したタイ人ドライバー（7位）は、運転ミスで週末の最初のレースを棄権したカルロス・サインツ（6位）の失われた時間を取り戻した。

F1 – マイアミGP 

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