「この差には驚いていない」とイサック・ハジャールは語り、中国でのスプリントで「挽回できるとは思っていない」と付け加えた。

« フリープラクティス1の後、その差には驚きません。 イサック・ハジャールは、中国グランプリのスプリント予選ラウンド後、Canal+に語った。 タイム差は2秒くらいだ。先週と比べるとかなり大きい。それ以外は、ラップタイムには満足している。挽回は難しいと思う。マシンが調子が悪いので、何らかの解決策を見つけなければならない。

SQ3への出場権をわずか15千分の1秒差で獲得したイサック・ハジャールは、 ニコ・ヒルケンベルク セッションの少し前の段階で、二人とも苦戦していた。 レッドブル 純粋なパフォーマンスだけでなく、粗利益の面でも違いはない。確かにフランス人よりは、 マックスVerstappen 彼もまた追い越された Pierre Gasly そして予想外のタイム。オランダ人は8位に終わり、 メルセデスしかしその背後には フェラーリ 特にインチ

メルボルンでのパフォーマンスとはかけ離れたこの観察結果は、シーズン序盤における順位変動をめぐる緊張感を再び高めている。グリッド上の複数のドライバーは、アルバート・パークの独特なレイアウトのため、オーストラリアGPが他のレースを代表するものではないと繰り返し強調してきた。新たな開発を必要とするイサック・ハイジャールとマックス・フェルスタッペンは、金曜日から日曜日にかけて、再びチームの実力を証明しなければならないだろう。 「明日までに車は大きく変わると思う」 「カナディアンズはこの件に関して適切なコメントをした。」

オーストラリアGPではロングスタッフペースがマックス・フェルスタッペンの切り札となったが、イサック・ハイダールはレッドブルでの初レースとなる今大会で、同様のパフォーマンスを発揮する必要がある。レースは今週土曜日の午前4時（フランス時間）にスタートする。

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