ピアストリはQ​​3ラップがキャンセルされた理由を理解していなかった

Q3ではオスカー・ピアストリがターン6でコースアウトしたため最終タイムが取り消されたが、この決定はオーストラリア人にとって絶対に受け入れられなかった。

公開 30/06/2024 à 11:30

ヤニス・デュバル

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ピアストリはQ​​3ラップがキャンセルされた理由を理解していなかった

オスカー・ピアストリは7番グリッドからスタートする。 ©DPPI

1 ミリメートルがすべての違いを生みます 1式。そして、1ミリでも、  オスカー・ピアストリ スターティンググリッド3位から7位に浮上した。実際、オーストラリア人選手はセッション終盤に1分04秒786という好タイムを記録していたが、ターン6でコースアウトした疑いにより記録は取り消された。

混合ゾーンでは、パイロットは マクラーレン 自分の番が不当に拒否されたと感じて、フラストレーションをすべて吐き出した。ここ数年、 レッドブル リングはトラックリミットをめぐって多くの論争にさらされ、これを改善するために最も「問題のある」コーナーにグラベルトラップが設置された。解決策はそこにあるように見えました。

オスカー・ピアストリ氏によると、今年サーキットに加えられたさまざまな変更は、ドライバーがトラックの限界を超えてアドバンテージを得ることを防ぐことが目的だったという。 「恥ずかしいですね。 FIAはオーストリアのすべてのコーナーの外側にグラベルを敷き、コーナーが伸びないように正確に測定して素晴らしい仕事をした...それではなぜ私たちは依然として監視され、ラップを削除されているのでしょうか?砂利トラップは塔の撤去の代わりに設置されたものではなかったのか? "、 彼は予選後にスカイスポーツで宣言した。

最後のカーブにある新しいグラベルトラップ。 ©DPPI

セッションの終わりに、マクラーレンは予選結果についてスチュワードと争った。抗議は容認できないと考えたレース運営側によって拒否された。マクラーレンは控訴の中で、どの規制が抗議活動の中心となったのか、また誰が抗議しているのかについても明らかにしなかった。

ダメージは残っており、オスカー・ピアストリは確かに7番グリッドからスタートすることになる。 「痛いですよ、 オーストラリア人はため息をついた。トラックリミットが撤廃された他のコーナーでは良い仕事をしてきたが、それでもトラックリミットの外に出てグラベルに入れないようなコーナーはまだある。もちろん、Q3でそれを達成したのは私だけなので、悔しいです。 »

2024 年のオーストリア GP には何が期待できるでしょうか?コースアウトに対する多数のペナルティを特徴とする新版、それとも最終的にはレース運営側にもう少し柔軟性が与えられるのか?

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