ピアストリ、ノリス、サインツ…マイアミGPの5つの課題

ピアストリ – フェルスタッペン、第 2 幕?

そしてもし彼が、 マックスVerstappen 2025年には？ XNUMX回のグランプリを経て、 オスカー・ピアストリ 今の注目の人物 1式 24度の優勝を果たし、ドライバーズチャンピオンシップで首位に立った。 XNUMX歳のオーストラリア人選手は人生最高の好調を維持しており、その成功に対して抵抗運動が組織化されている。ジェッダでは初めてパイロットが マクラーレン パイロットと正面から戦わなければならなかった レッドブル、そして ランドー・ノリス 昨年、このオランダ人は相手を倒すために可能な限りの限界までプレーした。 4度の世界チャンピオンは、サウジアラビアGPのスタート時に最初のコーナーをカットして有利な立場を得たため、失敗に終わり、ペナルティを受けた。

チームメイトよりもしっかりしており、レースの出来事に動揺することはほとんどないオスカー・ピアストリは、マックス・フェルスタッペンの別人格のようだ。さらに、このオランダ人ドライバーでさえ、コース上でもコース外でも、運転や行動の面で対戦相手を称賛している。そして、ジェッダでの彼らの最初の決闘が今シーズン最後ではないことは確かだ。レッドブルとマクラーレンだけが優勝したマイアミでは、オスカー・ピアストリとマックス・フェルスタッペンが再び注目を集めるはずだ。グランプリの最後にはクリーンで論争のない戦いになることを願っています...

© フローレント・グッデン / DPPI

ノリス、救いのブレイク？

彼には本当にそれが必要だった。その後 トリプルヘッダー 疲れ果て、ミスを重ねたランド・ノリスには、頭をすっきりさせて新たな心境で再出発するために、ほんの1週間ほどの休息が本当に必要だった。シーズン初めのオーストラリアでの勝利以来、この英国人は優勝候補としての地位を固めるのに苦労してきたと言わざるを得ない。予選では、このイギリス人はジェッダでの事故のように、時には深刻な結果を招くような小さなミスを犯した。その脆さはレースで代償を払うことになる。スタート位置が遠いため、2度のポールポジションを獲得したチームメイトのオスカー・ピアストリが前方で勝利を目指して戦う間、彼はグランプリ中「家具を守る」ために戦わなければならない。

ジェッダでの厳しいレースから10週間後、ランド・ノリスはちょうどXNUMX年前の初勝利を糧に、今週末のマイアミで再びレースに臨まなければならない。現在、チャンピオンシップでチームメイトにXNUMXポイント差をつけられて順位を落としているこの英国人は、オスカー・ピアストリやマックス・フェルスタッペンと接近し続けるために、現状の状況を早急に逆転させなければならない。フロリダでまたしても失望させられた場合、マクラーレンはドライバーズタイトル獲得に向けて、アップグレードとコース上での指示の両面でこのオーストラリア人ドライバーに賭け始めるかもしれない...

ハミルトンは解決策を見つけられるだろうか？

私たちは残していました ルイス·ハミルトン サウジアラビアGP後に困惑。的外れなのは チャールズレクレック予選と決勝の両方で、7回の世界チャンピオンは 彼のパフォーマンス後のひどい観察 : 「私はただ遅いだけなんです。」 新しいパイロット フェラーリ 彼はまだその秘密をすべて明かしていない愛馬と一体になることができず、この英国人はモナコ出身のチームメイトとの比較に苦しんでいる。

シーズンが始まって以来、25度の世界チャンピオンのパフォーマンスはますます不透明になっており、ソーシャルメディア上ではファンの同情心が薄れ、批判が非常に強くなっている。上海スプリントレースでの勝利は、すでに遠いようだ。ルイス・ハミルトンは、XNUMX週間の短い休暇の後、マイアミでの誤解に対する答えを見つけるという強い野心を抱いて、SF-XNUMXのハンドルを握り直すことになる。コンストラクターズ選手権を念頭に置き、この英国人ドライバーは、スクーデリアの順位上昇に貢献できるよう、すぐにスピードを上げなければならないだろう。

© アントニン・ヴィンセント / DPPI

サインツは好調か？

さあ、真実が見えてきた カルロス·サインツ。シーズン序盤の苦戦の後、 ウィリアムズオーストラリアのレース開始時に事故に遭い、最初の18ラウンドでわずかXNUMXポイントしか獲得できなかった（アレックスはXNUMXポイント）。 アルボン）、このスペイン人ドライバーは、ジッダでの前回のレースで、グリッド6位、サウジアラビアGPで8位という成績を収め、輝きを取り戻したようだ。このスペイン人ドライバーは初めて同じ週末の予選とレースでチームメイトに勝利し、ようやく新しいチームに馴染んだようだ。

カルロス・サインツは、コーニッシュ・サーキットでの好成績を受けて、今週末のマイアミ・グランプリでそれを証明しなければならないだろう。コンストラクターズ選手権5位争いでは、ウィリアムズは両ドライバーの引き離しを必要としている。 ハース、レーシングブルズ、 アストンマーチン et Alpine。 FW47には潜在能力があるので、マドリード出身の選手はチームリーダーとなり、アレクサンダー・アルボンをより定期的に評価する必要がある。これはスペイン人ドライバーにとってよりクリーンな週末を意味し、マイアミで勢いを証明できれば、ようやくシーズンを好調なスタートで切ることができる。

マイアミのランデブーでのショーですか?

今週末の主な疑問はおそらくこれだ。今年、ついにF1グランプリの興奮を味わえるのだろうか？今のところ、今シーズンの番組にはあまり変化がない。オーストラリア グランプリはコンディションが変化し、これまで以上に競争の激しい予選セッションとなったが、例外として、すべてのグランプリ (および中国のスプリント) は、トラック上の車の行列のようであった。空気が汚れているため、追い越しがますます少なくなり、ショーは悪化しています。

では、マイアミではもっと良いショーが期待できるのでしょうか?私たちは懐疑的です。フロリダのサーキットは、エキサイティングなレイアウトという特徴を備えているわけではなく、DRS ゾーンが 3 つあるため、トラック上で本格的なバトルが繰り広げられるとは想像しにくい。過去 3 回のアメリカ大会では、記憶に残るレースが一度も開催されたことがなく、今週末もそうなるとは考えにくい... 雨が降らない限りは。

こちらもお読みください > 2025年マイアミグランプリのプログラム