それでは、今週末のマイアミでの再開を前に、現時点で最後のレースとなる2026年日本グランプリに話を戻しましょう。 Pierre Gasly 彼の操縦桿を握って Alpine 昨年と比べて大幅に改良されたA526は、競合他社にとって脅威となっている。 マックスVerstappen25周にわたり、4度の世界チャンピオンはNo.に激しいプレッシャーをかけ続けた。
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