ピエール・ガスリーは2026年に絶好調だが、このフランス人選手は2022年以降、マイアミでどのような成績を残しているのだろうか？

彼がキャリアの中で運転した中で最高の車、グリッド上で4番目に優れた車…中国グランプリと日本グランプリの後、 Pierre Gasly 今年、彼の乗馬に対して非常に好意的な評価をしており、Alpine A526。実に好調で、例えばフランコ・コラピントのガレージでは結果が不安定だったにもかかわらず、3回連続でポイントを獲得した。

オーストラリアで10位、中国で6位、日本で7位となったピエール・ガスリーは、2人の引退から特に恩恵を受けた。 マクラーレン 上海では、現状では、 メルセデス, フェラーリそしてパパイヤは実際にはフランス人の現在のパフォーマンスよりも優れている。 レッドブルより大きな困難を経験し、 マックスVerstappen 激しい戦いの末、鈴鹿で元チームメイトに追い抜かれた。統計はこの傾向を裏付けている。ピエール・ガスリーは、グリッド上の5人のドライバーのうちの1人である。 F1 シーズン最初の3つのグランプリすべてでポイントを獲得した。残りの4つは チャールズレクレック, ルイス·ハミルトンジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリ。

ガスリーにとって不確実な地、マイアミ

マイアミグランプリを前に、天気予報が不安定、あるいは気まぐれな状態であることに加え、ピエール・ガスリーはフロリダで波乱万丈の日々を送っている。2022年以降、ドルフィンズの本拠地スタジアムでの彼の成績は、驚き、まずまず、そしてやや期待外れと目まぐるしく変動しているが、ここ4年間で本当にひどい成績は記録されていない。

2022年、ノーマン出身のドライバーはフロリダでの冒険を引退という形でスタートさせた。45周後にサスペンションのトラブルに見舞われたドライバーは、 アルファタウリ 彼はゴールラインに到達できなかった。それ以来、状況は変わった。 Alpine 2023年、ピエール・ガスリーは首位に躍り出た。 エステバンオコン ―当時チームメイトだった―はグランプリで8位に入った。1年後の2024年、彼の12番目のスタートポジションはフィニッシュでも同じで、最初の勝利を除けば刺激のないレースだったことを反映している。 ランドー・ノリス 先頭集団に。そしてついに、2025年、ピエール・ガスリーは13位にまで順位を上げた。 Alpineピットレーンからスタートする時でさえも。

今シーズンの課題は、キャリアで初めて、シーズン開幕から4戦連続でポイントを獲得するグランプリを達成することだ。2024年には4戦連続でポイントを獲得したが、それはバルセロナとシュピールベルクの間のシーズン中盤の出来事だった。今こそ、その好調ぶりを確固たるものにする時だ。 Alpine一方、F1グリッド上の各チームは、この強制的な中断期間を利用して、自社のマシンの新たな開発に取り組んだ。

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