ピエール・ガスリーは、中国GPで苦戦の末6位に入った後、「マックスに追いつくといい気分だ」と語った。

キミ・アントネッリ（メルセデスレースの先頭で勝利を収め、 フェラーリ de ルイス·ハミルトン et チャールズレクレック 表彰台3位を巡って素晴らしいパフォーマンスが繰り広げられ、集団内では大きなポイントを獲得するための激しい戦いが繰り広げられた。

レス マクラーレン スタート前からガレージに閉じ込められていたため、5位は多くのドライバーの視野に入っていた。こうして、セーフティカーの介入後、フランコ・コラピントと（Alpine）と エステバンオコン （TGR ハース異なる戦略で、それぞれのチームメイトと共に Pierre Gasly そしてオリバー・ベアマン、さらには4度の世界チャンピオン マックスVerstappen (レッドブル最終的に、マシントラブルでリタイアしたガスリーを抑え、若きイギリス人ドライバーが10ポイントを獲得した。

ガスリーは5位を望んでいた。

«一方で、私はとても幸せですこれらの点すべてにおいて、 ガスリーはCanal+のマイクに向かって語った。 スプリント予選から本当に充実した週末でした。7番グリッドからのスタートで、とても良いスタートを切ることができました。序盤は本当に快適でした。その後、セーフティカーが出動し、苦しい状況に陥りました。レースペースは非常に良かったのですが、レース中盤は周囲のマシンとの連携が難しく、タイムを大きくロスしてしまいました。マックス（フェルスタッペン）とベアマンがリードを広げ、レース終盤は3000%の力を出し切りました。なんとか追い上げ、ベアマンに追いつく寸前まで迫りました。できれば5位に入りたかったのですが、そのチャンスはあったと思います。まだいくつか小さな調整が必要な点があります。 »

« セーフティカー走行中の再スタートでは、もう体力が残っていなかった。 とハブたちは付け加える。 だからベアマンは私を追い抜き、ゴールラインを越えた途端に合図を送ったのだ。いずれにせよ、6位は良いスタートと言えるだろう。 »

ピエール・ガスリーは、かつてレッドブルでチームメイトだったマックス・フェルスタッペンとの素晴らしいバトルも披露した。 マックス相手だったので、予想通り厳しいレースだった。映像をもう一度見直すつもりだが、それがレースというものだ。その後は、マックスを視界に捉えることができた。マックスに追いついた時の達成感は格別だ。このままバトルを続けられたら、きっと面白かっただろう。 »

Alpine ガスリーが8ポイントを獲得したことに加え、チームメイトのフランコ・コラピントがチームにとって初のポイントを獲得したことで、中国を良い結果で後にすることになった。エンストーン.

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