公開 05/04/2026 à 08:00
シプリアン・ジュイハルト
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©DPPI
最低許容重量768kgに対し、20kg以上超過しているため、 シングルシーター 英国チームは著しい変化を見せており、それはコース上でも明らかで、今年の最初のレースから顕著だった。冬の初めから、その兆候は現れていた。 ウィリアムズ バルセロナでの最初の試練に欠席したのは彼だけだった。
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F1
2 コメント
アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
05 年 04 月 2026 日午前 03 時 06 分
問題は実に単純だ…重量だ…30kg以上も重すぎる。エラーか、あるいは他の内部的な問題、つまり無能さを見てくれ!アラン・フェグエンヌ、F1コンペティションズ - ル・マン24時間レース - WEC 😎👎🧐
ポスター
イヴ・アンリ・ランディエ
05 年 04 月 2026 日午前 01 時 00 分
2025年シーズンは最初から失敗が運命づけられているように見えたが、歴史あるウィリアムズ・レーシングのロゴが復活したにもかかわらず、グローブを拠点とするこのチームが2026年に入ってからこれほどまでに低迷しているのは、驚くべき、いや、驚愕に値する。ヴォールズには、この由緒あるウィリアムズ・チームを立て直し、現代化するために、まだまだやるべきことが山積しているのは明らかだ。
アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
05 年 04 月 2026 日午前 03 時 06 分
問題は実に単純だ…重量だ…30kg以上も重すぎる。エラーか、あるいは他の内部的な問題、つまり無能さを見てくれ!アラン・フェグエンヌ、F1コンペティションズ - ル・マン24時間レース - WEC 😎👎🧐
イヴ・アンリ・ランディエ
05 年 04 月 2026 日午前 01 時 00 分
2025年シーズンは最初から失敗が運命づけられているように見えたが、歴史あるウィリアムズ・レーシングのロゴが復活したにもかかわらず、グローブを拠点とするこのチームが2026年に入ってからこれほどまでに低迷しているのは、驚くべき、いや、驚愕に値する。ヴォールズには、この由緒あるウィリアムズ・チームを立て直し、現代化するために、まだまだやるべきことが山積しているのは明らかだ。