重量、バランス、信頼性…ウィリアムズに何が問題なのか?

悪夢のようなシーズン序盤を迎える中、グローブ率いるチームは明らかに重量オーバーのFW48の軽量化に努めると同時に、増え続けるバランスと信頼性の問題解決にも取り組んでいる。予算上限を考えると、これは途方もない作業であり、相当な忍耐が必要となる。しかし、カルロス・サインツとアレックス・アルボンには本当に待つ時間があるのだろうか?

公開 05/04/2026 à 08:00

シプリアン・ジュイハルト

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重量、バランス、信頼性…ウィリアムズに何が問題なのか?

©DPPI

最低許容重量768kgに対し、20kg以上超過しているため、 シングルシーター 英国チームは著しい変化を見せており、それはコース上でも明らかで、今年の最初のレースから顕著だった。冬の初めから、その兆候は現れていた。 ウィリアムズ バルセロナでの最初の試練に欠席したのは彼だけだった。

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注釈

2 コメント

A

アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)

05 年 04 月 2026 日午前 03 時 06 分

問題は実に単純だ…重量だ…30kg以上も重すぎる。エラーか、あるいは他の内部的な問題、つまり無能さを見てくれ!アラン・フェグエンヌ、F1コンペティションズ - ル・マン24時間レース - WEC 😎👎🧐

イヴ・アンリ・ランディエ

05 年 04 月 2026 日午前 01 時 00 分

2025年シーズンは最初から失敗が運命づけられているように見えたが、歴史あるウィリアムズ・レーシングのロゴが復活したにもかかわらず、グローブを拠点とするこのチームが2026年に入ってからこれほどまでに低迷しているのは、驚くべき、いや、驚愕に値する。ヴォールズには、この由緒あるウィリアムズ・チームを立て直し、現代化するために、まだまだやるべきことが山積しているのは明らかだ。

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