サージェント、2025年にウィリアムズのリザーブドライバーとしての役割に扉を開く

それは現在確認されています：到着の発表以来、 カルロス·サインツ à グローブ, 夏休み中に正式に発表されました, ローガンサージェント 2025 年にはウィリアムズのドライバーではなくなるでしょう。そう、あなたはそう思うかもしれません。来年スターターの座を獲得できなかったとしても、アメリカ人選手は別の役割で英国チームの一員となる可能性がある。来シーズンもリザーブドライバーとしてチームに残る可能性について記者会見で質問されたフロリダ人選手は、簡潔ではあるが解釈の余地はあると答えた。 "場合によります。 »

ローガン・サージェントは、必死に片足を維持するために、特定の条件下で第3パイロットの役割に降格される準備ができていると理解すべきでしょうか 1式 ?このケースに該当するのは彼が初めてではない。2024年だけでも、すでにF1でスターターとしての経験を持つリザーブドライバーはXNUMX人いる（バンドーン・アット・フォーミュラ） アストンマーチン、ジョビナッツィ フェラーリ, シューマッハー 家で メルセデス）。ウィリアムズにとって、F1と他の外部チャンピオンシップの間でドライバーを移籍させることも素晴らしい選択肢となるだろう。

ウィリアムズで予約しますか？それともインディでスターターですか？

正確には、他の分野について言えば、ローガン・サージェントの将来はF1の外で描かれる可能性は十分にありますが、それでもまだFXNUMXの中にあります。 シングルシーター。 L 'IndyCar フロリダ出身の彼にとって、自分の土地でキャリアを再スタートさせることができるのは明らかに自然な道だ。アンクル・サムの国における新しいPREMAプロジェクトと密接に関係しているフォートローダーデール出身のローガン・サージェントは完璧なプロフィールを持っているようだ：国籍を超えて、ローガン・サージェントはまだ若い（24年で2025歳）パイロットであり、F1で興味深い経験を持っている（フルシーズン3回）。特に彼はイタリアのチームをよく知っており、イタリアのチャンピオンシップでXNUMX位になったので、 3式 2020年にプレマと提携。

今のところ、ローガン・サージェントはウィリアムズとのF1での冒険の残り（終わり？）に集中したいと考えている。ザントフォールトでは、何か月も先延ばしにした後、自分の代わりにカルロス・サインツが到着したことに驚かなかったと認めた。 「（ウィリアムズが）彼を獲得しようと懸命に努力していることが公になった。でも結局は何も変わらないと思うんです。あと10レース、私のために一生懸命働いてくれている人たち、メカニック、エンジニアのためにできるだけ良い走りをする必要があるし、彼らに誇りを持ってもらえることを願っている。 »

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