レッドブル・リンク – レース1：トーマス・プライニングが初優勝、ジュール・グーノンは悲惨な最期を迎える

2026年シーズンの DTM 最初のセーフティカーは用意されなかった。予選で素晴らしい2番目のタイムを記録したドイツ人ドライバーのベン・ドールが、軽い接触の後コースアウトした。 ポルシェ バスティアン・ブース（ランドモータースポーツ）による記事。ベン・ドールはレース序盤の出遅れで3ポジションを失い、全てを失った。一方、トップではマロ・エンゲルが引き続きレースをリードした。

その後、ドイツ人ドライバーはパンクでかなりの時間をロスし、ポールポジションのアドバンテージをトーマス・プライニングの91号車ポルシェに奪われた。オーストリア人ドライバーは、的確な戦略のおかげでリードを奪い、同胞のルーカス・アウアーを抑えて2度目の母国レースで優勝した。メルセデスレース終盤に巻き返しを見せたマロ・エンゲルは、見事表彰台入りを果たした。

ジュール・グーノン、機械工に裏切られる

しかし、その栄誉は別のメルセデスに与えられるべきだった。ジュール・グーノンが駆る48号車は、残り1分強のところで技術的なトラブルに見舞われリタイアを余儀なくされるまで、2位を走行していた。こうして、フランス人ドライバーは3戦連続の表彰台獲得の可能性を逃した。 レッドブル 2025年の2つのレースで3位と2位に入賞した後、リングを獲得した。

彼のリタイアにより、バスティアン・ブースはDTMデビュー戦で4位に入り、ドイツ人ドライバーのトム・カレンダーとマルコ・ヴィットマンを上回った。しかし、ケルビン・ファン・デル・リンデはBMWからDTMに復帰したが、ポイントを獲得できなかった。南アフリカ出身の彼は、終盤にマシントラブルに見舞われ、リタイアを余儀なくされた。
全ドライバーにとって残されたレースはあと1レースで、日曜日の午後1時30分から開催されます。

DTM – レッドブルリンク
レース1の分類

1) トーマス・プレイニング (ポルシェ 911 GT3 R EVO n°91 – マンタイ)
2) ルーカス・アウアー (Mercedes-AMG GT3 EVO n°22 – Mercedes-AMG Team Landgraf)
3) マロ・エンゲル（メルセデスAMG GT3 EVO 80号車 – メルセデスAMGチーム・ラヴェノール）
4) バスティアン・ブウス (ポルシェ 911 GT3 R EVO n°29 – 陸上モータースポーツ)
5) トム・カレンダー (Mercedes-AMG GT3 EVO n°84 – Mercedes-AMG Team Landgraf)
6) マルコ・ヴィットマン (BMW M4 GT3 EVO n°11 – シューベルト・モータースポーツ)
7) ティモ・グロック (マクラーレン 720S GT3 EVO n°16 – Dörr Motorsport)
8) アルジュ​​ン・マイニ（フォード・マスタングGT3 EVO 36号車 – HRTフォード・レーシング）
9) マッテオ・カイローリ (フェラーリ296 GT3 EVO第14号 – エミル・フレイ・レーシング）
10) リカルド・フェラー (ポルシェ 911 GT3 R EVO n°90 – マンタイ)