Le DTM自転車に乗るのと同じで、一度覚えたら忘れない。1年間のブランクを経て、ケルビン・ファン・デル・リンデ(BMW)はドイツ選手権でドライビングスキルが全く衰えていないことを証明し、安定した予選セッションの後、10回目のポールポジションを獲得した。 レッドブル リング。
2024年の準優勝者は、土曜日の予選1でベン・ドールが見せたように、フォード・マスタングでの初のDTM週末で2位に入り、驚きをもたらしたフィン・ヴィーベルハウスを上回った。
ドイツ人は3人の選手をリードしている メルセデス3位のルーカス・アウアーが首位に立ち、ジュール・グーノンとレース1のポールポジションを獲得したマロ・エンゲルがそれに続いた。グーノンにとっては、レース1で2位を走行中にマシントラブルで残り2分でリタイアを余儀なくされたという悔しい経験の後、表彰台を再び目指す新たなチャンスとなった。
彼らの後ろには ポルシェ バスティアン・ブースは堅実な週末を過ごした。第1レースでチェッカーフラッグを受けたデンマーク人ドライバーは、29号車ランド・モータースポーツ・ポルシェ911 GT3 R EVOで4位に入ったが、最終的にペナルティを受け、トップ10圏外に降格となった。彼は表彰台を争うチャンスがもう一度あり、同胞のニッキー・ティームも同様である。アストンマーチンベルギーのチーム、コムトユー・レーシングのドライバーである彼は、GTワールドチャレンジでマルコ・ソーレンセンとマッティア・ドルーディと共にカステレ6時間耐久レースで優勝し、シーズンを好調にスタートさせたが、昨年18位だったDTMでは現在目立たない存在となっている。
しかし、第1レースの勝者であるトーマス・プライニングにとっては残念な結果となった。2023年のチャンピオンである彼は、14位という平凡な成績に終わり、チャンピオンシップの首位を維持するには奇跡でも起こらない限り難しい状況だ。
第2レースは午後13時30分から視聴可能です。
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