2026年はティモ・グロックにとって12シーズン目となる。 DTM – ドール・モータースポーツでの2年目。ドイツのチームであるドールは、ホーム選手権に参戦して3年目となるが、昨年もチームに在籍していたティモ・グロックとベン・ドールの2人への信頼を改めて表明し、安定性を選択した。2人は、 マクラーレン 720S GT3 Evoは、2025年に見られた数少ない好成績を活かそうと試みている。
「2026年にはさらに一歩前進できるという自信と確信が、私のモチベーションの源です。」ティモ・グロックは公式発表の際に自信満々に宣言した。 「オフシーズン中に得た進歩を、安定した力強いレースウィークエンドに繋げていきたいと思っています。ホッケンハイムとシュピールベルクでのレースが本当に楽しみです。どちらのサーキットも走るのが大好きなので。」
マクラーレンはDTMで急速な進歩を遂げたいと考えている。
シーズン終了時のDTMランキングで22位となったティモ・グロックの最高成績は、ラウジッツリンクでの10位だった。 1式 しかし、彼はチームメイトのベン・ドール(わずか21歳でこのレースに初参戦したルーキー)がニュルブルクリンクでポールポジションを獲得するのを目撃していた。マクラーレンにとってドイツ選手権初のポールポジション獲得だ。この点において、2026年に向けた野心は明らかに高い。 「今シーズンは、安定して良い結果を残せるだけでなく、もしかしたら素晴らしいパフォーマンスも発揮できると期待しています。」 マクラーレンGT3ジュニアの公式ドライバー「私にとって最大のモチベーションは、常に進歩を続け、どんどん速くなっていること、そして来シーズンはトップを目指せるということです。特にニュルブルクリンクが楽しみです。昨年は素晴らしいパフォーマンスを発揮できましたから。」
チームの目標には、今シーズンの様々なレースで常にトップ5に入ることも含まれているが、ベン・ドーアとティモ・グロックにとって表彰台入りが最優先目標となる。したがって、シーズンは レッドブル オーストリアのニュルブルクリンクで、4月24日から26日の週末に開催される。マクラーレンのドライバーたちは、他のドライバーたちと同様に、シーズン最終戦となるホッケンハイムに向けて、さらに7つのレースに出場する。
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