2025年、ロシア人クルーのスタニスラフ・サフラノフとアレクサンドル・ヴァイントゥルブは、フランスGT4選手権で見事な勝利を収めた。 アストンマーチン Vantage AMR GT4 Evoが、パスカル・ユトーとガスパール・シモン(コード・レーシング・デベロップメント)を抑えて Alpine A110 GT4 Evo、そしてこのジャンルのベテランであるオリヴィエ・ジュフレとエリック・トレムーレのVic'Teamは、 メルセデス-AMG GT4。
2026年にはカードがシャッフルされ、顔ぶれは昨年と必ずしも同じではない。新参者の中には、例えば2025年のF4フランスクラスから来た2人のドライバーがいる。ポール・ロケス(レースカーコンサルティング)は、 Alpine A110カップ、そしてミラージュレーシングで競うロメオ・ルールス トヨタ GRスープラGT4 Evo2。今年は参加している様々なブランドに関して、いくつか重要な点を指摘しておく価値がある。
En Alpine 例えば、カップシリーズでは、参加ドライバーそれぞれに並行して選手権が開催される。さらに、アウディやトヨタといった象徴的なブランドの存在は、他の参加者と共に、彼らのコミットメントを改めて示すものである。Alpineジネッタ、または ポルシェ 昨年もすでに確認されている通り、今回は2025年のノガロ大会の雨とはかけ離れたポール・アルマニャック・サーキットで選手権の第1ラウンドが開催され、その後ディジョン、スパ・フランコルシャン、マニクール、そして最後にル・カステレへと続く。
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GT4フランス(FFSA GT)
2026年シーズンのグリッド
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DANRV64
03 年 04 月 2026 日午前 11 時 05 分
グリッド構成が非常に多様で、GT3とLMP3が混在していた時のような結果になるのではないかと危惧しています。残念なことに、2年前のGT4のグリッドはまともだったのに。