GTワールドチャレンジ・アジア – ポルシェがセパンで好調なスタート、ギレッティが優勝

8つ ポルシェ 911台のGT3 Rがエントリーし、グリッド上で最大の台数を記録したことで、シュトゥットガルトのブランドはマレーシアで即座にその支配力を示した。

最初のレースから、その基礎が築かれた。アブソリュート・レーシングの黄若涵は3番グリッドからスタートし、最初のスティントでポジションを完璧に維持。プレッシャーに耐え、経験豊富なシルバードライバーたちを相手に安定したラップタイムを刻んだ。

レース中盤のドライバー交代が決定的な要因となった。ピットストップ後、トップに躍り出たアレッサンドロ・ギレッティは、ライバルに付け入る隙を与えなかった。GTワールドチャレンジ・アジア初参戦となるポルシェ・ジュニア2025ドライバーは、圧倒的なコントロールを見せつけ、2位に6秒以上の差をつけて優勝、自身初のGT3クラスでの勝利を飾った。

彼らの後方では、ドリアン・ボッコラッチとアレッシオ・ピカリエッロがそれぞれ5位と6位でフィニッシュし、レースを盛り上げた。この2人はプロアマクラスでもポルシェ勢による1-2-3フィニッシュを達成した。シルバーアマクラスでも、内山清志と近藤翼（ポルシェセンター岡崎）が優勝し、総合8位でフィニッシュするなど、ポルシェ勢は輝きを放った。

他のカテゴリーでは、Origine Motorsportが王忠偉と劉航成の活躍によりAmクラスで成功を収め、AMAC Motorsportのアンドリュー・マクファーソンとベン・ポーターのクルーも表彰台に上がった。

ポルシェが日曜日の表彰台を独占

日曜日のレースでも同様の展開が繰り返され、今回はさらに圧倒的な強さを見せた。バスティアン・ブースがポールポジションからスタートしたが、アレッシオ・ピカリエッロが最高のスタートを切り、リードを奪い、すぐにギレッティも追いついた。2人は力強いペースで走行し、義務付けられたピットストップの時間帯までにリードを広げた。

前日の勝利でペナルティを受けていたにもかかわらず、911号車ポルシェは優勝争いに残っていたが、最終的にピットストップを経て勝利を収めたのはルー・ウェイだった。オリジン・モータースポーツのドライバーであるルーは、この勝利でGTワールドチャレンジ・アジア7勝目を挙げ、新記録を樹立した。

アンソニー・リウが2位を獲得し、レース終盤まで安定した走りを見せた黄若涵は、イベント終盤の見事な操縦でポルシェ勢の3連勝を再び達成した。

前日と同様、内山と近藤は総合8位という好成績を収め、今回はシルバーAmクラスで2位となった。さらに後方では、永井博明と小高和人組がグリッド後方から見事な追い上げを見せ、12位に入った。

アマチュア部門では、王忠偉と劉航成が安定した成績を収め、特にマクファーソン／ポーター組を抑えて2位に入った。

インドネシアへ向かう

圧倒的な強さを見せた開幕週末を経て、ポルシェはセパンを後にし、多くのポイントを獲得するとともに、ライバルチームに明確なメッセージを送った。2026年シーズンは最高のスタートを切った。

GTワールドチャレンジ・アジアは、5月上旬にアジアツアーを継続し、インドネシアのマンダリカ・サーキットで第2戦（5月2日～3日）を開催する予定だ。

GTワールドチャレンジ・アジア – セパン
レース1の順位

1. 黄／ギレッティ（アブソリュート・レーシング、ポルシェ911 GT3 R） – 1:01:18.375
2. ナンディ（アブソリュート・レーシング、ランボルギーニ・ウラカンGT3 EVO2）6.856
3. チェン/ユー (FAW Audi Sport Asia Team Phantom、Audi R8 LMS GT3 EVO II) 7.566秒
4. 青木/三宅組（チーム5ZIGEN、日産GT-R NISMO GT3）9.760秒
5. 劉／ボッコラッチ組（ファントム・グローバル・レーシング、ポルシェ911 GT3 R）18.137秒
6. ルー / ピカリエッロ (オリジン モータースポーツ、ポルシェ 911 GT3 R) 26.867
7. パト／エバンス（アウディ・スポーツ・アジア・チーム・ファントム、アウディR8 LMS GT3 EVO II）27.577秒
8. 内山 / 近藤 (ポルシェセンター岡崎、ポルシェ 911 GT3 R) 43.169
9. タン / ヴァーミューレン (アブソリュート コルシカ島、 フェラーリ296 GT348.939
10. リー / セッパネン (クライマックス レーシング、 メルセデス-AMG GT3 EVO）49.557
11. ルアン / フェルハーゲン (チーム KRC、BMW M4 GT3 EVO) 55.262
12. Inthraphuvasak / Buus (Absolute Racing、Porsche 911 GT3 R) 55.972
13. チェン／リャン（クラフト・バンブー・レーシング、メルセデスAMG GT3 EVO）1分12秒531
14. サン／フォン組（33Rハーモニー・レーシング、フェラーリ296 GT3）1分07秒785
15. リー / オーステン (チーム KRC、BMW M4 GT3 EVO) 1:13.979
16. ソン／レイチ（ウィンヒア・ハーモニー・レーシング、フェラーリ296 GT3）1分04秒104
17. 山口/荒(BMW Team Studie、BMW M4 GT3 EVO) 1:17.709
18. リュー / ワン (オリジン モータースポーツ、ポルシェ 911 GT3 R) 1:25.812
19. チプトビアントロ / コロンボ (ガレージ 75、フェラーリ 296 GT3) 1:27.919
20. ポーター／マクファーソン組（AMACモータースポーツ、ポルシェ911 GT3 R）1周遅れ
21. サントソ / 周 （クライマックス・レーシング、メルセデスAMG GT3 EVO）1周遅れ

未分類: 永井／小高組（ポルシェセンター岡崎、ポルシェ911 GT3 R、6周）；鄧／劉組（ウィンヒア・ハーモニー・レーシング、フェラーリ296 GT3、5周）。

レース2の順位

1. リード / ピカリエロ (オリジン・モータースポーツ、ポルシェ911 GT3 R) – 1:00:11.893
2. 劉／ボッコラッチ組（ファントム・グローバル・レーシング、ポルシェ911 GT3 R）4.072秒
3. 黄／ギレッティ組（アブソリュート・レーシング、ポルシェ911 GT3 R）21.923秒
4. ルアン / フェルハーゲン (チーム KRC、BMW M4 GT3 EVO) 25.518
5. リー / オーステン (チーム KRC、BMW M4 GT3 EVO) 44.146
6. デン／リウ（ウィンヒア・ハーモニー・レーシング、フェラーリ296 GT3）45.046秒
7. タン／フェルミューレン組（アブソリュート・コルセ、フェラーリ296 GT3）55.124
8. 内山 / 近藤 (ポルシェセンター岡崎、ポルシェ 911 GT3 R) 56.891
9. リー / セッパネン (クライマックス レーシング、メルセデスAMG GT3 EVO) 59.119
10位 ナンディ（アブソリュート・レーシング、ランボルギーニ・ウラカンGT3 EVO2）1分01秒453
11. ソン／レイチ（ウィンヒア・ハーモニー・レーシング、フェラーリ296 GT3）1分04秒104
12. 永井 / 小鷹 (ポルシェセンター岡崎、ポルシェ 911 GT3 R) 1:05.017
13. サントソ／ジョウ（クライマックス・レーシング、メルセデスAMG GT3 EVO）1分12秒057
14. チェン／リャン（クラフト・バンブー・レーシング、メルセデスAMG GT3 EVO）1分12秒531
15. リュー / ワン (オリジン モータースポーツ、ポルシェ 911 GT3 R) 1:16.619
16. パト／エバンス組（アウディ・スポーツ・アジア・チーム・ファントム、アウディR8 LMS GT3 EVO II）1分25秒0
17. 山口/荒(BMW Team Studie、BMW M4 GT3 EVO) 1:25.1
18. チプトビアントロ / コロンボ (ガレージ 75、フェラーリ 296 GT3) 1:53.684
19位 青木／三宅組（チーム5ZIGEN、日産GT-R NISMO GT3）2分00秒640
20位 ポーター／マクファーソン組（AMACモータースポーツ、ポルシェ911 GT3 R）2分01秒588
21. チェン／ユー（FAW Audi Sport Asia Team Phantom、Audi R8 LMS GT3 EVO II）2周目
22. イントラフヴァサック / ブウス (アブソリュート レーシング、ポルシェ 911 GT3 R) 5 周目

未分類: サン／フォン組（33Rハーモニーレーシング、フェラーリ296 GT3、9周）。