ラメラ82ミロ・センスが2026年シーズンをスタート！

2026年ラメラカップシーズンの開幕戦のためにニエーヴルに到着した時点では、今年のタイトル争いの有力候補の多さを考えると、当初の順位付けは非常に困難だっただろう。

息を呑むような激しい攻防が繰り広げられたスリリングなレースの末、ラメラ#82 ミロ・センスが栄えある今シーズン最初のタイトルを獲得しました。そして、今シーズンは間違いなく本当に素晴らしいシーズンです！

ケビン・カプラッセ、ロレンツォ・ドニアクオ、ギヨーム・モンドロン、シモン・トゥルヌールの4人は、ブノワ・グルオー、エマニュエル・オルジュヴァル、クレマン・オルジュヴァルがドライブする73号車L'Auto Leclercを抑え、見事な勝利を収めた。116周のうち、2人のトップの差はわずか1周。これは、いかに激しい戦いだったかを物語っている。

まだ確立されていない階層構造

王座を争う有力候補の後ろには、2025年のプロ/アマ戦で優勝しエリートカテゴリーに昇格したフランク・デュピュイ、オリヴィエ・ロンバール、アンリ・ロンバールが続き、#5 Venum by Hedonicが表彰台の最後の段に立った。しかし、前回優勝チームのContinental by Hedonicにとっては忘れ去りたいレースとなった。スタート直後から3周遅れとなり、9位でフィニッシュした。明日はまた別の日だ！

プロ/アマ部門では、ロマン・タジョン、ディディエ・モワネル・デラランド、ヴィンセント・フェビーがドライブするGLオートスポーツの#47 KCXが、見事なドライビングスキルを披露しました。ポールポジションを獲得し、レースをリードするパフォーマンスを見せ、最終的には総合6位という素晴らしい成績でフィニッシュしました。アストンジェット（#5）とBK by GDMレーシング（#79）は、苦戦の末に獲得した表彰台の座を大いに喜んだことでしょう。しかし、明日の決勝レースで今日の勝者に挑むには、間違いなくさらにレベルアップする必要があるでしょう。

最終的に、ジェントルマン部門では、86番の2Bレーシング・ミロが3番のトライアングル・フランスを大きく引き離して優勝した。

明日の7時間レースの準備に集中する前に、主催者側は非常に素晴らしい統計結果に満足できるだろう。27台の車がレースに出場し、27台すべてが完走したのだ。ラメラチームに拍手喝采！

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