カップシリーズ:ラッセとブルジョンが勝利を収める
スプリントレースでは、有力選手の安定した走りが際立った。レース1では、アレクサンドル・ラッセが見事な走りで22周すべてを独走し、マキシム・ブランシュマンとセバスチャン・ポワソンを抑えて優勝した。しかし、難易度の高いコースレイアウトは多くの選手を苦しめ、ステファン・ジラルドとピエール・リュティはトラックリミット違反でペナルティを受けた。
レース2では、ビクター・ブルジョンが圧倒的な勝利を収め、これまでの順位が確定した。週末の好調を維持したアレクサンドル・ラッセが2位、セザール・ヴァンデウォスティンが3位に入り表彰台を飾った。今回もトラックリミットが重要な役割を果たし、レース終了後、中団グループの順位が大きく変動した。
耐久レース:フランソワ・ショタールが2連勝
の試練耐久性 彼らはコース上でよりエキサイティングな光景を繰り広げた。フランソワ・ショタールは週末の2レースで優勝し、このカテゴリーを圧倒した。彼に続くヌス一家は、表彰台で2度2位を獲得するなど、目覚ましい安定感を見せた。
レースでは、マルゴー・ヴェルザとジャン=シャルル・カルミナティのコンビが4度の追い抜きで第1レースを3位でフィニッシュするなど、目覚ましい逆転劇が繰り広げられた。GT4カテゴリーでは、ジャン・オリヴとバイリー/ルソー組が激しい戦いを繰り広げ、それぞれ1勝ずつを挙げた。
技術的な熟練とペナルティ管理の間で、レデノンでのこの会議は、 ポルシェ スプリントチャレンジでは、この起伏の多いコースでのわずかなミスも、ストップウォッチによって即座に罰せられる。
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