前日の茂木よりも晴天に恵まれたこの日、ポールポジションからスタートした太田角信は、スタート直後に計画が頓挫した。好スタートを切った大湯俊樹は、最初のコーナーでポールポジションの太田を抜き去り、トップに躍り出た。
しかし、ラウンド開始直後、陸斗が行動不能に陥ったことで、試合はすぐに中断された。 小林小林選手は4周目の最終コーナーでグラベルトラップに突っ込み、セーフティカーが出動した。7周目の再スタート後、トップ争いは再び激しさを増し、太田選手はすぐに大友選手にプレッシャーをかけ、両者はOTS(オーバーステークシステム)を駆使して攻防を繰り広げた。
レースのターニングポイントはピットレーンで訪れた。大友選手は11周目という早い段階でピットインし、ポジションを守ることを選択したが、太田選手は正反対の賭けに出た。コース上にとどまり、クリーンエアを活かしてファステストラップを連発し、リードを広げた。この戦略は見事に功を奏し、22周目のピットストップ後、ライバルを大きく引き離してレースに復帰。そのまま2連勝を飾った太田角之進選手は、ポールポジションから優勝を飾り、今シーズン最高のスタートを切っただけでなく、チャンピオンシップランキングでもトップの座を確固たるものにした。
ルーク・ブラウニングのカムバック
上位陣の後方では、グリッド後方から真の激戦が繰り広げられた。21番手という遠い位置からスタートしたルーキーのルーク・ブラウニングは、完璧な走りを披露した。最初のスティントを最大限に走り切り、最終ラップの1つ前のラップでようやくピットインしたこのイギリス人ドライバーは、見事な追い上げを見せ、最終的には表彰台まであと一歩のところでフィニッシュした。
集団の中では、ザック・オサリバンが前日のミスを挽回し、堅実な6位を確保した。一方、現チャンピオンの岩佐歩夢にとっては、レースの終盤は残酷なものとなった。苦戦を強いられた無限ドライバーは、最終ラップの11コーナーでミスを犯し、山下健太に8位まで順位を落としてしまった。
残念なことに、サシャ・フェネストラズはピットストップ後にリタイアを余儀なくされた。フランスとアルゼンチンの二重国籍を持つ同ドライバーは、右後輪の緩みにより走行を止められ、小林陸斗と並んでこの日の数少ないリタイア者の1人となった。
サシャ・フェネストラズ
新しいブエルタスの決勝戦を放棄する場所が2番目の場所にある場合は、パラダを箱に入れるために使用されます。 @sachafenestraz 道が途絶え、景色も見失った後、タイヤが汚れて pic.twitter.com/NynQ7HqIKi
— コラソンデフ1 (@Corazondef1) 2026 年 4 月 5 日
スーパーフォーミュラ – もてぎ
レース 2 – ランキング
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