ポール・リカール – スプリントレース：クリストファー・エル・フェガリがスリリングなフィニッシュの末に優勝

2026年シーズンに予定されている3レースのうち最初のレースで導入された新しいユーロカップ3スプリントフォーマットは、期待通りの展開となった。予選上位12台によるリバースグリッド方式により、エンツォ・タルンヴァニチュクルがポールポジションを獲得した。

ライトが消えると同時に、グリッド後方で3台のマシンがエンストするなど、混乱が生じた。先頭では、エンツォ・タルンヴァニチュクルが当初リードを保っていたが、特にアグレッシブなエル・フェガリのプレッシャーに屈し、エル・フェガリがリードを奪い、そのまま逃げ切った。集団の中では、ビアンカ・ブスタマンテが元ドライバーを圧倒するオーバーテイクを見せ、その実力を際立たせた。IndyCarリヌス・ルンドクヴィスト。

ポール・リカール・サーキットのスプリントレースは驚きの展開を見せる

残念ながら、フランス勢はラヤン・カレッティとルカ・ヴィイソレアヌの接触事故で痛手を負った。スピンしたカレッティは左後輪に大きなダメージを受け、リタイアを余儀なくされた。その後間もなく、素晴らしい走りを見せていたアルセウ・フェルドマンもコース上でストップし、残り6分というところでセーフティカーが出動した。

レース再開後、勝敗を分けるのはグリーンフラッグが振られる残り2周のみとなった。最終ラップでジェナロ・トラッパがコースアウトしたため、レースはイエローフラッグのまま終了。勝利にあと一歩まで迫っていたアルゼンチン人ドライバーは、最終ラップでリタイアを余儀なくされた。

エル・フェガリは完璧なリスタートでエンツォ・タルンヴァニチュクルを抑えて優勝。ジェームズ・エゴジは好調ぶりを改めて証明し、表彰台の3位に上り詰めた。これはレース1での優勝に続く、2戦連続のトップ3入りとなる。唯一完走したフランス人ライダー、ラファエル・ペラールは安定した走りで10位を確保した。

ユーロカップ3選手権はこれまでカンポス・レーシング、MPモータースポーツ、パロウ・モータースポーツの3チームが支配してきたが、ポール・リカール・サーキットでは新鮮な展開が見られた。この3チームが上位を独占してきたカテゴリーにおいて、ドライブックス・チームが表彰台の頂点に立ったことは、2026年シーズンに歓迎すべき不確実性をもたらすだろう。

ユーロカップ3 – ポール・リカール（フランス）
スプリントレース順位

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