潜在能力はあり、それを成功に変えるのに時間はかからなかった。 F1 上海での最初のレースウィークエンドの終わりに、オーストリアのエマ・フェルバーマイヤーは、やや混乱したレース展開の中、堅実な走りを見せた。ポールポジションからスタートしたアリシャ・パルモウスキーは、スタートで出遅れ、リードを失った。一方、アルバ・ラーセンはこの状況から抜け出し、トップに立った。結局、フロントローからスタートした2人とも、最初にフィニッシュラインを通過することはできなかった。
長らくリードしていたアルバ・ラーセンは、すべてが順調に進んでいるように見えた時に失速した。6周目の終盤、最終コーナー付近でジェイド・ジャケとエスミー・コスターマンが接触し、セーフティカーが出動した。 フェラーリ 彼女は最終コーナーでの再スタート時にスピードを出しすぎたため、再びペースを上げようとした矢先にグラベルトラップに押し込まれ、全てを失った。フランス人ドライバーのリサ・ビラールに次ぐ8位でフィニッシュラインを通過した。
リサ・ビラールにとっては、前日とそれほど変わらない展開となった。レース中は常に集中力を保ち、衝突の危険を回避しながら前方の隙間をうまく利用してきたノルマンディー出身のドライバーだが、スタートで出遅れたため、順位を取り戻すのに苦労した。今年最初のF1アカデミーの週末で5ポイントを獲得したリサ・ビラールは、特に2025年のシンガポールでのワイルドカード参戦でポイントを獲得できなかったことを考えると、恥じることは何もない。
リサ・ビラードが再び得点、ジェイド・ジャケはコンバージョンキックを成功させる必要がある
しかし、グリッドに並んだもう一人のフランス人女性ドライバーにとって、最初のミスはレース終盤に訪れた。最終セクターの長いストレートの終わりでブレーキングが遅すぎたことを自責したジェイド・ジャケは、エスミー・コスターマンに追突し、両ドライバーともリタイアとなった。レース中一時11位まで順位を落とした北フランス出身の彼女は、まだ経験を積む必要があるものの、今後のレースに向けて既に有望なペースを見せているようだ。
最後に、集団のさらに前方では、ペイトン・ウェストコットとニーナ・ガデマンがそれぞれ3位と4位でフィニッシュした。彼女たちを支えたのは… メルセデス et Alpineアメリカ人ドライバーとオランダ人ドライバーは共に週末に多くのポイントを獲得した。前日の最初のレースで優勝したニーナ・ガデマンは、グリッド8番手からトップ3までわずか0.6秒差でフィニッシュした。一方、ペイトン・ウェストコットは、 ドリアン・ピン メルセデスでは、ルーキーとして初の表彰台を獲得した。
今シーズンの次戦となるモントリオール(5月22日~24日開催予定)を待つ間、最初の傾向が見え始めており、F1アカデミーでは、アルバ・ラーセンを含めてトップ5、あるいはトップ6に入る有力候補が浮上している。
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