のように 1式2026年シーズンが始まりました 3式 アルバート・パーク・サーキット(メルボルン)では、リバースグリッドによる伝統的なスプリントレースが開催されました。この第1ラウンドはブルーノ・デル・ピーノの勝利で幕を閉じ、ポールポジションからスタートした彼は、初のチャンピオンシップリーダーとなりました。ファン・アメルスフォールト・レーシングのデル・ピーノは、フランス人チームメイトのエンツォ・デリニとイタリア人ドライバーのブランド・バドエル(ロダン・モータースポーツ)を抑え、2人揃って表彰台を獲得しました。
しかし、レースはわずか7周で早々に中断されました。オーストラリアのサーキットのオープニングコーナーで、プレマ・レーシングの2人のドライバー、今週末母国でレースに出場していたジェームズ・ウォートンとルイス・シャープが激しい衝突を起こし、バリアに大きな損傷を与え、最終的に赤旗中断となりました。
レースが当初予定されていた20周よりも大幅に短縮されたため、このスプリントレースで獲得できるポイントは半分になりました。そのため、デル・ピノは5ポイントを獲得し、エンツォ・デリニとブランド・バドエルを抑えてチャンピオンシップ首位に立つことになりました。日曜日のメインレースでは、ポイント配分が拡大し、全選手が全距離をかけて戦うことになり、2026年F3選手権の順位表がより鮮明になるはずです。さらに、フランス人ドライバーのテオフィル・ナエルがポールポジションからスタートすることも注目されます。
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フォーミュラ3
メルボルン・スプリントレース後のドライバーズチャンピオンシップ順位(1/20)
1) ブルーノ・デル・ピノ (ファン・アメルスフォールト・レーシング) – 5ポイント
2) エンツォ・デリニー (ファン・アメルスフォールト・レーシング) – 4pts
3) ブランド・バドエル (ロダン・モータースポーツ) – 3 ポイント
4) ノア・ストロムステッド (トライデント) – 2 ポイント
5) 加藤泰斗(ARTグランプリ) – 1点
6) マチェイ・グワディス (ARTグランプリ) – 0ポイント
7) ジェームス・ウォートン(プレマ・レーシング) – 0ポイント
8) ウゴ・ウゴチュクウ (カンポス・レーシング) – 0 ポイント
9) フレディ・スレーター(トライデント) – 0ポイント
10) テオフィル・ナエル (カンポス・レーシング) – 0ポイント
フォーミュラ3
メルボルンスプリントレース後のチームチャンピオンシップ順位(1/20)
1) ファン・アメルスフォールト・レーシング – 9ポイント
2) ロダン・モータースポーツ – 3ポイント
3) トライデント – 2ポイント
4) ARTグランプリ – 1ポイント
5) プレマ・レーシング – 0ポイント
6) カンポス・レーシング – 0ポイント
7) ダムズ – 0ポイント
8) MPモータースポーツ – 0ポイント
9) ハイテック – 0ポイント
10) エクス・レーシング – 0ポイント

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