モナコ - Q2: 雨で中断されたセッションの後、ローランドがポールポジションを獲得 |アウトエブド

オリバー・ローランド（日産）は、雨でセッションが中断された後、モナコで今シーズン初のポールポジションを獲得した…このイギリス人は決勝には出場しなかった。

公開 04/05/2025 à 12:07

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土曜日の晴れの後、公国では今週の日曜日に雨が降る予定です。非常に難しいコンディションの中、今週日曜日のモナコE-Prix第2レースでポールポジションを獲得したのはオリバー・ローランドだった。チャンピオンシップリーダーは今シーズン初のポールポジションを獲得し、キャリア通算9度目のポールポジションを獲得した。式E、ポールポジションの選手に与えられた3ポイントを獲得した。
ポールポジションは奇妙な形で獲得された。実は、日産のドライバーは決勝に出場する必要すらなかったのだ。というのも、準決勝第2戦で、DSペンスキーのドライバー2人、マキシミリアン・ギュンターとジャン＝エリック・ベルニュがシケインをカットし、タイムが取り消されたためである。その結果、どちらのチームメイトもオリバー・ローランドとの決勝戦に出場できず、両者とも第2列目からスタートすることになる。

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— フォーミュラ E (@FIAFormulaE) 2025 年 5 月 4 日

最初の準決勝では、オリバー・ローランドとニック・デ・ブリーズ2人の対戦相手も、サント・デヴォートのエスケープルートに入る際に再び雨に見舞われ、同じ場所でミスを犯した。両者ともラップを完了し、タイムを記録することができたが、これはイギリス人選手が有利だった。 DSペンスキーのXNUMX人のタイムがキャンセルされたことにより、ニック・デ・フリースはグリッドのXNUMX位を獲得し、インドのチームで初めて表彰台に上がった翌日、マヒンドラでの最高の予選となった。
グループステージはサム・バードの激しいクラッシュにより赤旗で幕を閉じた。グループBに登録されているこの英国人は、サント・デヴォートへのアプローチでタイヤがロックし、最初のコーナーの入り口のバリアに衝突した。彼の馬の乗客、操縦者マクラーレンテクプロのバリアに正面衝突してレースを終えた。イギリス人ライダーは事故で無傷で済んだが、モナコE-Prixへの参加は危ぶまれている。シングルシーターひどく損傷した。