シトロエンがキャシディとヴェルニュと共にベルリンで高みを目指せる理由

ベルリンの旧空港跡地に位置する全長2,374kmのこのサーキットは、カレンダーの中でも最も過酷なコースの一つだ。路面の摩耗性、テクニカルなコースレイアウト、そして集団走行が頻繁に行われることから、エネルギーマネジメントが極めて重要な役割を果たすコースとなっている。こうした状況は、今回もまた、予測不可能で戦略的な展開を予感させる。

このサーキットにおいて、ニック・キャシディとジャン＝エリック・ベルニュは確かな実績を誇る。ニュージーランド出身のキャシディは、GEN3時代導入以来、このサーキットで3連勝（2023年、2024年、2025年）を飾っており、ベルリンは彼のお気に入りのコースの一つとなっている。一方、フランス出身のベルニュは、このサーキットで4回のポールポジションと8回の表彰台獲得という驚異的な安定性を誇り、テンペルホーフ特有のコース特性を熟知していることを証明している。

今週末は、2つの異なるレース形式が採用されるため、特に厳しい戦いが予想されます。土曜日に開催される第7戦では、ピットブーストに加え、6分間のアタックモードが1回だけ導入されます。このシステムは、従来非常に接戦となるベルリンのレース展開を大きく変え、より攻撃的な戦略を促す可能性があります。

日曜日の第8ラウンドは、ピットブーストなしのより伝統的な形式に戻り、8分間のアタックモードを自由に使えるようになります。この変更により、各チームは高い適応力とレース展開を綿密に読み取る能力が求められます。

シトロエンは今シーズン、キャシディと共に既に勝利を収めている。

シトロエン・レーシングは、このレースに正当な野心を持って臨む。チームはシーズン開幕以来、サンパウロでの表彰台獲得からキャシディによるメキシコでの重要な勝利まで、有望な走りを見せており、また休止期間を利用して弱点の克服にも取り組んできた。こうした状況を踏まえると、ベルリンは転換点となる可能性が高い。

« ベルリンは、特にダブルヘッダーとなると、シーズンにおける重要な節目となる。ピットブーストとアタックモードに関連した戦略の組み合わせが、さらに複雑さを増す。 「」とチーム代表のシリル・ブレイスは強調する。 シーズン序盤は良いポテンシャルを見せたが、今の目標は安定した成績を残し、あらゆるチャンスを最大限に活かすことだ。 »

ニック・キャシディも、特に好成績を残しているサーキットを前に、自信を見せている。 ベルリンは近年、私が好成績を収めてきたサーキットです。土曜日のピットブーストによって、さらに興味深い挑戦となるでしょう。目標は明確です。両レースでできるだけ多くのポイントを獲得することです。 »

ジャン＝エリック・ヴェルニュもこの野心を共有しており、テンペルホーフでは極めて高い精度が求められることを強調している。 これは非常に技術的なサーキットであり、効率性が重視される。 とフランス人は分析する。 2つのレースの形式の違いにより、高いプレッシャーが続くでしょう。目標は、週末を通して努力を確かな結果に結びつけることです。 »

2つのレース、進化し続ける戦略、そしてタイトル争いにおける大きな利害関係を考えると、シトロエン・レーシングにとってベルリンでのレースは非常に重要な意味を持つ。今週末の結果は、シーズンの残りの展開に大きな影響を与える可能性がある。

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