混沌とした展開となったこの週末最後のFRECレースでは、華麗な追い越しや巧みなドライビングは見られなかった。代わりに、ドライバーたちはアクセル全開で、経験不足と、今後方向転換が必要となるであろう熱意を露わにした。最終的にこのレースの勝者は、グリッド2番手からスタートしたドライバーだった。レノ・フランコット(CLモータースポーツ)は、金曜日から見せてきたペースを当然ながら証明し、アレックス・ニノヴィッチ(ロディン・モータースポーツ)とセバスチャン・ウェルドン(MPモータースポーツ)が表彰台を飾った。
いつものように、今シーズンのFRECでは表彰台目前で激しい戦いが繰り広げられているようだ。サリム・ハンナ(プレマ)は4位を維持し、ラシッド・アル・ダヘリ(R-ace GP)はレース展開を組み立てる能力を証明した。10位より後ろからスタートしたにもかかわらず、 メルセデス 彼は、目の前に立ちはだかる数々の事故という落とし穴を巧みに回避し、徐々に順位を上げていった。間違いなく、彼の安定した成績は、いまだに不安定な局面が残るグリッドにおいて、大きな影響力を発揮することを可能にしている。
ムニョスがトップ10入り、事故は続々と発生
今週末、アレクサンドル・ムニョスは初めて希望をポイントに結びつけることができた。8位でフィニッシュしたARTグランプリのドライバーは、またもや不運に見舞われるところだった。レース1で激しいバトルを繰り広げた結果ポイント圏外に転落したアリエージュ出身のフランス人ドライバーは、レース2のスタートでエンジンストールを起こした。この不運を繰り返すところだったが、3つ順位を落とした後、ようやく走り出すことができた。ガブリエル・ゴメス(ロダン・モータースポーツ)とのバトルには勝てなかったものの、ミゲル・コスタ(RPM)らを相手に健闘した。
最後に、グリッド上の他のフランス人ドライバー、ジュール・ルーセル(CLモータースポーツ)とアンドレア・デュペ(VAR)は21位と22位でレースを終えたが、コースアウトやイエローフラッグによって彼らの希望が打ち砕かれることはなかった。合計で7人のドライバーが様々な事故に巻き込まれ、その中には混乱したレースを繰り広げたキーン・ナカムラ=ベルタ(プレマ)も含まれていた。 ウィリアムズ 彼は非常に高速で数々のコーナーを駆け抜け、危険なコース復帰を繰り返した結果、シュピールベルク・サーキットの最終コーナーで壁に激突した。その結果、FRMET優勝ドライバーはチャンピオンシップの首位の座をレノ・フランコット(1位)とラシッド・アル・ダヘリ(2位)に奪われた。
今シーズンのヨーロッパにおける次のイベントは、5月22日から24日の週末にかけて、オランダのザントフォールトで開催されます。
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