フロリダ州セントピーターズバーグで開催された選手権の第1ラウンドにおけるトップ10 ロメイングロジアン 彼は新チームであるデール・コイン・レーシングと共に、好調な形で復帰を果たした。 IndyCarプレマのリザーブドライバーとして1年間を過ごした後、苦戦を強いられてきたフランス人ドライバーは、インディアナポリスで好成績を収める絶好のチャンスを得た。エンジニアのビル・パパスに加え、ロマン・グロージャンはマイケル・キャノンの存在も頼りにできる。このカナダ人エンジニアは真のインディ500スペシャリストであり、2014年から2019年までチーフエンジニアを務めていたため、デール・コインのチームにも精通している。その期間中、エド・ジョーンズは2017年のインディ500で3位に入賞している。
チップ・ガナッシ・レーシングとAJフォイト・レーシングを経て、コイネ・レーシングに復帰したキャノンは、これらのチームをインディ500の有力候補へと押し上げることに常に貢献してきた。例えば、アレックス・パロウが2位に入賞した翌年の2022年には、マーカス・エリクソンがガナッシ・レーシングで優勝を果たした。AJフォイト・レーシングも好成績を収め、サンティーノ・フェルッチが2023年に3位、デビッド・マルカスが昨年2位に入賞している。
「オーバルコースに関しては、ビル・パパスとマイケル・キャノンは私が必要とする経験を持っている。私は彼らほどオーバルコースの走り方を教わったことがない。」ロマン・グロージャンは今冬、私たちにこう説明してくれた。
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