インディカーはアーリントンに向けて予選システムを変更する

当時インディ・レーシング・リーグと呼ばれていたものにロードサーキットとストリートサーキットが導入されて以来、約20年間 IndyCar シリーズでは、これらの特定のトラックでの予選はほとんど変更されておらず、Q1ではフィールドが2つのグループに分かれ、続いて各グループから最速6人のドライバーによるQ2、そしてQ2で最速6人のドライバーによるQ3が行われます。各セッションの長さは年々変化していますが、基本的な原則は変わらず、従来のフォーマットに非常に近いものです。 1式.

初開催となったアーリントングランプリでは、インディカーはシステムを変更することを決定しました。Q1とQ2は通常通り行われますが、Q3の形式が変更され、6人のドライバーが順番にコースインし、それぞれがタイムを競うことになります。つまり、Q2で6番目に速いタイムのドライバーがラップを開始し、続いて5番目、そして予選後半で最速タイムが出るまで、この順番で走行することになります。

この変更はテストの役割も果たします。今週末のテキサスで成功すれば、選手権は他のロードコースやストリートサーキットレースでも同じシステムを採用できるかどうかを検証することになります。アーリントンでのレースは、ダラス・カウボーイズ（アメリカンフットボール）とテキサス・レンジャーズ（野球）とのパートナーシップで開催されるため、インディカーにとって非常に重要な意味を持ちます。トラックレイアウトは両チームのスタジアムを繋ぐものになります。

「チームと個々のドライバーにさらに重点を置くことができるこの機会に興奮しています。また、この変更に対応するためにインディカーに放送枠の拡大を許可してくれたFOXスポーツに感謝します。」インディカー会長のダグ・ボールズ氏はこう語った。 このフォーマットにより、ファイアストン・ファスト・シックスへの出場権を獲得した競技参加者とスポンサーは、予選中に放送で十分な注目を集めることができます。また、視聴者はインディカー予選の競争の激しさや、決勝当日にグリッドの最前列に並び、グリーンフラッグを先頭に立つ権利を得るために求められる完璧なパフォーマンスを体験できるでしょう。

2025年シーズン開始以来、インディカーの放送局を務めているFOXは、昨シーズン末にインディカーの株主となりました。アーリントンでのこのフォーマット変更は、アメリカのネットワークが放送するテレビ番組の質を向上させるためにテストされているイノベーションの一つです。天候条件により新しいフォーマットが実施できない場合、インディカーは従来のQ3フォーマットに戻すか、Q2のタイムを使用してスターティンググリッドを決定する権利を留保します。

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