オーバルトラックで行われた第1レースの予選では、チーム・ペンスキーが上位陣を固めました。前回の練習走行で既に最速タイムを記録していたデビッド・マルカスは、2周平均時速175,383マイル(282,151km/h)を記録し、自身初のポールポジションを獲得し、その好調ぶりを改めて証明しました。
« ついに!嬉しい! 彼はフォックススポーツのマイクに向かって叫んだ。 2位が本当にたくさんありました。昨シーズンのオーバルレースはこんな感じでした。僕たちは2位を狙っていて、最後のドライバーが出てくるまで待って、そしてあっという間に2位を獲得する。でも、最終的には僕たちが勝ち取ったんです。 彼は続けた。 ようやくコースが我々に有利に働いたようだ。少し悪化し始めていたようだ。最高の気分だ。明日のフェニックスでのレースデーのスタートとしては最高の形だ! 「デビッド・マルカスは、チームメイトであり、2度のチャンピオンでオーバルスペシャリストでもあるジョセフ・ニューガーデンよりも上位にいる。」
「ついに、ゲットだ!」
@マルカスデビッド 初めての NTT P1 賞を獲得し、興奮を抑えきれない様子です 👏 pic.twitter.com/PVNkZmmqhy—NTT インディカー シリーズ (@IndyCar) 2026 年 3 月 6 日
その部分については、 ミック・シューマッハー (レイハル・レターマン・ラニガン・レーシング)は、時速173,667マイル(279,490km/h)という堅実なベンチマークを樹立した最初のドライバーとなった。最終的には王座を明け渡したが、このドイツ人ドライバーは、このカテゴリーでの2回目の出場で4位を獲得した。ディフェンディングチャンピオンであり、サンクトペテルブルクの優勝者であるアレックス・パロウ(チップ・ガナッシ・レーシング)は、より控えめなセッションとなり、10位にとどまった。 ロメイングロジアン (デイル・コイン・レーシング)フランス人ドライバーは20位から順位を上げ始める。
このセッションでは、アンドレッティでのアクシデントも目立った。ウィル・パワーは2周目にミスを犯したものの、無傷で済んだ。このミスは、ペンスキーで17シーズンを過ごした彼にとって、開幕戦(22位)での残念な結果と軌を一にする。FP1での大クラッシュを受け、フェリックス・ローゼンクヴィスト(マイヤー・シャンク・レーシング)は予選を欠場せざるを得なかった。
ウィル・パワーが予選でスピン🫣 pic.twitter.com/nT5YDAo9T0
— NTTインディカーシリーズ (@IndyCar) 2026 年 3 月 6 日
フェニックス・オーバルでの 250 周のレースを追うには、午後 20 時 55 分に Canal+ Sport を視聴してください。
インディカー – フェニックス
スターティンググリッド
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