スコット・ディクソン、ミッドオハイオ州のハイブリッドの唯一の被害者

インディカーでのハイブリッド技術のデビューが歓迎され、週末を通じて多くの技術的問題が発生しなかったとしても、スコット・ディクソン(ガナッシ)は完全にそのようには聞こえません...

公開 10/07/2024 à 14:49

マイケル・デュフォレスト

0 コメントを見る)

スコット・ディクソン、ミッドオハイオ州のハイブリッドの唯一の被害者

スコット・ディクソンはトレーニングラップで故障し、今週末大きく負けた。 ©ペンスキー・エンターテインメント:ジェームス・ブラック

XNUMX回のチャンピオン IndyCarは、燃料を節約しながら敵よりも速く運転する技術の達人であり、この新技術の導入を正当に楽しみにしている可能性があります。紙の上では、すでに詳細を確認できるレースに戦略的側面を追加できる追加ツールがあることよりも良いことはありませんか?

ニュージーランド人は結局、22日まで小さな友達と楽しむことはできないだろうe レーシングラップ。フォーメーションラップから、チップ・ガナッシ・レーシングの9号車ダラーラ・ホンダはターン4で停止し、乗員からのあらゆる要求にもかかわらず再スタートを拒否した。数分の診断の後、犯人が判明しました。それは、のハイブリッド システムでした。 シングルシーター.

「ちょっと不思議だけど、警報は出なかったんだ。しかし、チームが充電モードに入る必要があると言ったため、ステアリングホイールを見ると、何かがすぐにスーパーキャパシタを過剰な速度で放電し始めました。つまり、ハイブリッドへの電源供給に何らかの障害が発生しており、これはこのテクノロジーを始めるのに明らかに良い方法ではありません。」とガナッシのドライバーは説明した。皮肉なことに、セブリングでハイブリッドシステムの最初のテストを実施したのは、シボレーの選手だったウィル・パワーと並んで、ホンダを代表して彼だったということだ。

チャンピオンシップへの挫折

ディクソンがコースに戻り、残りのプロトンに加わることができるようになるまで、合計約9周かかりました。したがって、ナンバーXNUMXのドライバーは電気モーターに注意する必要があり、また対戦相手にも注意する必要があり、当時は本格的なテストセッションにのみ参加していた。

オレンジと青のマシンが交差する道は残り約27周で終わり、スコット・ディクソンがもう順位表でライバルを追い越してポイントを増やすことはできないと確信した。なぜならこれではXNUMXe 最終位ではチームメイトのアレックス・パロウが71位に終わったため、彼のタイトル獲得への願望は一定の打撃を受けた。ディクソンは現在チャンピオンシップでXNUMX位につけており、スペイン人ドライバーとはXNUMXポイント差となっている。しかし、一つだけ確かなことは、ディクソンのクルマでこの問題が起きたなら、他のクルマでも同じことが起きる可能性が十分にあるということだ…ニュージーランド人がすでにこれを証明しているように、何も終わっていないという別の言い方もできる。他にもいくつかの機会に。

こちらもお読みください > ミッドオハイオ: オワードがパロウを破って辛勝!

0 コメントを見る)

こちらもお読みください

注釈

※ログインユーザー専用のスペースです。 お願いします Vous Connector 返信したりコメントを投稿したりできるようになります。

0 コメント

レビューを書く