アレックス・マルケス、グレシーニ・レーシングとの契約を延長

グレシーニチームは今週月曜日、アレックス・マルケスの契約延長を発表、マルケスはナディア・パドヴァーニのチームでさらに2シーズン冒険を続けることになる。

公開 01/07/2024 à 10:44

マイケル・デュフォレスト

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アレックス・マルケス、グレシーニ・レーシングとの契約を延長

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弟のマルクは2025年にドゥカティの公式チームに加わるが、アレックス・マルケスは故ファウスト・グレシーニが設立したサテライトチームに引き続き所属する。末っ子の兄弟は昨年グレシーニ・レーシングに加わり、シルバーストンとマレーシアで3回表彰台を獲得し、スプリントでも2014回優勝した。 2年にMoto2019、2020年にMotoXNUMX世界チャンピオンとなったマルケスは、XNUMX年にレプソル・ホンダで兄のマルクと並んで最高峰クラスにデビューした。

プラマックをヤマハに失った後、ドゥカティは来年ファクトリーバイクをどの独立チームに任せるかまだ決めていない。ただし、VR46との合意が検討されているようです。したがって、マルケスは2024年と同様に、前バージョンのデスモセディチGPを装備することになる。

ボローニャでの数多くの離脱の後、アレックス・マルケスは、次のボローニャツアーに向けてドゥカティサテライトチームと契約した最初のライダーとなる。 MotoGPの。 2023年にはファビオ・ディ・ジャンナントニオと、2024年には弟のマルクとともにプレーした背番号73は、おそらく今後もXNUMX人目のチームメイトによってサポートされることになるだろう。

現段階で後者の名前を明らかにすることは困難である。それでもフランコ・モルビデリのオプションは依然として可能だ。このイタリア人は、来年もプラマックに乗り続けるつもりはなく、何よりもドゥカティに乗り続けられるハンドルバーを見つけたいと明言した。 VR46側で彼への扉が閉ざされていたとしたら、グレシーニ・レーシングが彼のプランBとなる可能性がある。

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