ル・マン24時間耐久ロードレース – 翌日：ホンダが輝き、ヤマハは苦戦

ポールポジションもレアンドロ・メルカドを守るには十分ではなかった。YARTヤマハ#1に乗るアルゼンチン人ライダーはスタートで出遅れ、ホンダ#5（FCC TSRホンダ・フランス）にすぐに追い抜かれた。フロリアン・マリーノが最初のシケインの後、ヤマハ#99を一時的にリードさせたものの、コランタン・ペロラーリがすぐにその座を取り戻した。1時間も経たないうちに、#5のライダーはライバルが追いつけないペースを作り出し、週末のポールシッターである#1を15秒差に追いやった。

レース開始から1時間が経過する頃、最初の戦略的な動きが見られた。コランタン・ペロラーリと12号車SERTが最初の燃料補給とドライバー交代（ペロラーリからアラン・テシェールが交代）のためにピットインする一方、37号車BMWはスティントを延長することを選択し、ピットストップ前にコースが空いていたことを活かして一時的に首位に立った。

コース上には2019年以来最多となる60台のバイクが集結し、ライダーたちは常に交通渋滞に悩まされている。レース開始直後の緊張感は既に犠牲者を出しており、わずか60分で4件のクラッシュが発生した。最も大きな打撃を受けたのは、タティ・チームAVA6レーシング（ゼッケン4番）だった。当時2位につけていたヒューゴ・クレールは、レース開始から30分後にフロントタイヤを滑らせてしまった。レースに復帰できたものの、フランス製のマシンは現在9位に後退しており、順位を上げるには長い道のりが待っている。

ル・マン24時間耐久ロードレース2026
レース開始から1時間後の順位：