彼は最初の2回のポールポジション獲得から4年間待った。 MotoGPのしかし、ファビオ・ディ・ジャンナントニオ(VR46)は魔法の秘訣を見つけたようだ。ブラジルでの予選で最速タイムを記録してからわずか7日後、このイタリア人ドライバーはアメリカでも同様の快挙を成し遂げ、マーベリック・ビニャーレスが保持していたラップレコードを塗り替えた。
2:00.136のタイムを記録し、2024年のポールポジションタイム(2:00.864)より0.7秒速いタイムを出した彼は、マルコ・ベッツェッキ(アプリリア)とペドロ・アコスタ(KTM)が何度も挑戦したにもかかわらず、Q2で1位の座を奪った。その後ろには、ペッコ・バニャイア(ドゥカティ)が、彼によく合うこのサーキットでトップに返り咲いた。昨年の優勝者は、そのパフォーマンスを再現するためにグリッド4番手からスタートする。彼がマルク・マルケスを予選で上回ったのは、前回の日本グランプリ以来初めてだ。
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—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2026 年 3 月 28 日
実際、統計的には有利だったにもかかわらず、テキサスで7回ポールポジションを獲得しているマルケスは、Q2で6位に終わった。これは、2022年にグリッド9位を獲得して以来、オースティンでのマルケスの予選での最悪の結果である。また、ジョアン・ミル(ホンダ)にも抜かれ、ミルは2分00秒591のラップタイムで5位を獲得し、全員の最初の走行後、他のドライバーを上回った。
フリープラクティス2で最速タイムを記録したホルヘ・マルティン(アプリリア)は、アレックス・マルケスとルカ・マリーニを上回り、ホンダ勢7台目がトップ10入りを果たした。
フリー走行で素晴らしいタイムを記録したにもかかわらず、小椋藍は所属チームであるトラックハウス・レーシングのホームレース、アメリカグランプリのスタートグリッドで11番手にとどまった。チームメイトのラウル・フェルナンデスは、アプリリア勢で唯一、上位4列以内に入らなかったライダーで、週末のレースを13番グリッドからスタートする。
土曜日のオースティンでのスタートは、フランス人ライダーのヨハン・ザルコ(ホンダLCR)と ファビオ・カルタラロ (ヤマハ)。度重なる挑戦にもかかわらず、カンヌ出身のライダーは15位に終わり、16位のニース出身のライダーをわずかに上回った。そのため、2024年のオーストラリアGP以来初めて、フランス人ライダーはQ2に参加しなかった。ディオゴ・モレイラ(ホンダLCR)は、MotoGPで初めてチームメイトを上回ったため、彼らより先にスタートする。
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