スペインGP：マルク・マルケスがとんでもないスプリントを制す

スペイングランプリスプリントのシナリオ MotoGPの まさかこんな展開になるとは！2位を守ろうとして転倒し、最後尾まで順位を落としたマルク・マルケスが、見事優勝を果たした。現世界チャンピオンは、最初の雨粒を予期し、転倒後すぐにピットインしてバイクを交換した。この賭けは功を奏し、他のライダーもピットストップを終えた13周中10周目で首位に返り咲いた。 

🤯 @marcmarquez93 転倒したが、なんとかピットまでたどり着き、自転車を乗り換えた。#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/K41IPHPxTC

—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2026 年 4 月 25 日

マルク・マルケスは最初にフィニッシュラインを通過したものの、その勝利には依然として議論が続いている。ピットレーンに入る際、本来であればコースを一周してからピットレーンに入るべきだったが、マルク・マルケスは芝生を横切ってピットに入ったのだ。それでも、彼はスプリントレースで17回目の優勝を果たし、同胞のホルヘ・マルティンが直近の米国グランプリで樹立した記録に並んだ。

表彰台に立ったのは、彼だけでなく、チームメイトの意外な顔ぶれだった。10番グリッドからスタートしたペッコ・バニャイアは、チームメイトと同様の賭けに出た。ピットストップが相次いだ後、彼はレースをリードしたが、その後チームメイトに抜かれた。18番グリッドからスタートしたフランコ・モルビデッリが3位に入り、表彰台を飾った。

ポイントを獲得した2人のフランス人

2番グリッドからスタートしたヨハン・ザルコは、予想外のレース展開を見せた。アレックス・マルケスとファビオ・ディ・ジャンナントニオに最初は抵抗したものの、思うように進まなかったザルコは、ペドロ・アコスタ、エネア・バスティアニーニ、ブラッド・ビンダーの3台のKTMを相手に激しいバトルを繰り広げ、彼らを振り切ろうとした。 

他のライダーに何度か追い抜かれたものの、レースの折り返し地点までは常に首位を奪還した。その後、ペドロ・アコスタとブラッド・ビンダーのKTM、そしてフェルミン・アルデゲルのドゥカティに抜かれた。雨の中、フランス人ライダーはスリックタイヤを履いてコース上に残った最後のライダーの一人だった。 

クラッシュにより、彼はピットに戻ってバイクを交換するという決断を迫られた。それでも彼は8位でフィニッシュし、 ファビオ・カルタラロ 巧みな戦略のおかげで9つ順位を上げた。彼は今年2度目のスプリントでのポイント獲得となった。ブラジルGPでは6位で4ポイントを獲得していた。こうして、2人のフランス人ドライバーは、前回のマレーシアGP以来初めて、土曜日のレースでトップ9入りを果たした。

アプリリアでの惨劇

土曜日のスペインGPは、アプリリアにとって不運な一日となった。スタート直後、マルコ・ベッツェッキはタイヤのティアオフで滑ってしまい、最後尾まで順位を落とした。さらに、ホルヘ・マルティンも1周目を終えた後、ブレーキのトラブルに見舞われ、好成績への望みを断たざるを得なかった。

マルコ・ベッツェッキの出だしが悪かった理由は、引き裂かれたことだった🤯#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/PN9GZ4Q0uo

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ロレンツォ・サヴァドーリは、コンディションに不意を突かれたトプラク・ラズガトリオールに接触された。トルコ人ライダーは日曜日のレースでグリッドペナルティを受ける見込みだ。そのため、アプリリア勢で最上位となったのは、最終ラップで表彰台のポジションを守り、6位でフィニッシュしたラウル・フェルナンデスだった。小椋藍はスプリントを15位で終えた。

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