インドネシア – 出場資格: マルティンがポールポジション、フランス人がトップ10入り

フリープラクティス2:

• フリープラクティス2は、ある者にとっては必須のQ1通過に備え、またある者はインドネシアの酷暑が予想されるスプリントで維持するリズムを見つけるために、落ち着いて土曜日のスタートを切るために行われた。
• タイミング面では、フランコ・モルビデリが1分30.330秒3のタイムでトップでセッションを終えた。アレイシ・エスパルガロとマルク・マルケスはXNUMX台の異なるマシンでトップXNUMXを占めた。
• ペッコ・バニャイアはトップからコンマ1秒差のXNUMX番手。ナンバーXNUMXは、セッション開始時に転倒を喫したホルヘ・マルティンのすぐ前にいる。
• ファビオ・カルタラロ ベストタイムからわずかコンマ10秒及ばず、再び堅実なトップXNUMX入りを果たした。ヨハン・ザルコはXNUMX位で彼のすぐ後に続いている。

MotoGP インドネシア – 予選

資格1 :

• ホンダの新しいエアロは、このQ1でラウル・フェルナンデスを抑えて1分29.995秒XNUMXのベストタイムを記録したヨハン・ザルコに間違いなく合っているようだ。
• このフランス人選手は、セッション終盤、目に見えて負傷を負ったアレックス・マルケスの転倒によってわずかに助けられたが、これがライバルたちの回復を妨げた。これは KTM にとって大幅なパフォーマンス不足です。ジャック・ミラー (6 位) とブラッド・ビンダー (9 位) は、この Q1 でトップからコンマ XNUMX 秒しか離れておらず、明らかにまだマシン フロントの不安定な挙動に苦しんでいます。

資格 2:

• Q2はマルク・マルケスにとって理想的なスタートとはならなかったが、ターン15で転倒した。93台目のマシンを探しに10号車はコースに戻ったが、しかしターンXNUMXで再び転倒した。したがってスペイン人のマルケスには不可能だった。このセッションでわずかなタイムを確立すること。
• 前線のホルヘ・マルティンは相手に対して冷酷だ。このスペイン人選手は、1:29.088というタイムでライバルたちを打ち負かしており、このタイムにはコンマ3秒以内に誰も近づけないでしょう。マルコ・ベッツェッキは異なるマシンでトップXNUMX以内を完走し、ペッコ・バニャイアはコンマXNUMX秒近く差のXNUMX位に降格した。
• このルーキーのパフォーマンスは、今週土曜日にRC16を手なずけ、さらにコンマ数秒を稼ぐことができなかった他のKTMライダーのパフォーマンスとは対照的である。
• フランス勢がQ2で輝きを放つ。ファビオ・クアルタラロはドゥカティ工場のすぐ後ろ、エネア・バスティアニーニから数百分の１差の位置にいます。ヨハン・ザルコはXNUMX番手でセッションを終えた。暑い中でXNUMXつの激しいレースが準備されているため、これは今週末にとって良い前兆だ。

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Classement： モトタイミング