ヨハン・ザルコは希望の光を見出している。「ホンダでも速く走ることは可能だ」

ヨハン・ザルコはアメリカグランプリの2周目にクラッシュしたが、レースを諦めなかった。当初、彼はセーフティカー導入による再挑戦を期待していたが、赤旗が出ないのを見て、そのまま走行を続けることを選択した。

ホンダとのシーズン序盤は時に困難な状況もあったが、カンヌ出身の彼は、RC213Vのハンドルバーにおける問題点をエンジニアが特定できるよう、最大限のデータを蓄積した。そして、テストセッションに近いこのセッションから本人が得た評価は、かなり肯定的だ。

「いいラップタイムをいくつか出したよ、 彼は日曜日の午後、報道陣にそう語った。 すごくいいラップができた。どうしてそうなったのか自分でもよくわからないけど、とにかくできた。今日の良かった点はそれだ。速く走る方法はあるってことが改めて確認できたけど、それを実現できるタイミングはすごく限られている。だから、全てを正しくやれば、速く走れるチャンスはある。ドライバーが良いラップを繰り返せるように、そのチャンスを広げる必要がある。

ターン8でエネア・バスティアニーニと接触した後に起きた彼のクラッシュは、彼を怒らせることはなかった。 「バスティアニーニが少しコースアウトしたのを見て、ターン8に進入しました。ターン8で彼を追い抜くつもりはなかったのですが、彼も驚いたかもしれません。私は完全にコースアウトしていて、接触した瞬間にリアタイヤがグリップを失いました。まさにレース中の接触です。彼に文句を言う理由はありません。彼はラウル・フェルナンデスに追い抜かれたので、少しコースアウトするのは当然のことです。」

ヨハン・ザルコにとって有益な2週末

オースティンの後、パドックは3週間の週末休暇に入る。カタールグランプリがシーズンの終わりに延期されたため、サーキットから離れる期間が長くなる。ヨハン・ザルコは、シーズンのスタート、特にブラジルとテキサスでの最初の2連戦を分析し、ある程度の楽観的な見方を示している。

「ブラジルにはとても満足しています。本当に満足です。」 彼は主張します。 ブラジルでの経験は私にとって非常に有益でした。ここオースティンは、毎年私にとって難しいコースだと思います。しかし、今回は少し違ったアプローチを試みました。そして最終的に、アプローチを変えたからといって、結果が劣ることも、悪くなることもありませんでした。今回のレースは、バイクの操縦方法や、バイク上で何ができるのかを学び、今後のレースに役立つ知識を得るための経験として捉えました。うまくいけば、役に立つでしょう。

世界選手権の次戦 MotoGPの このイベントは、4月末にヘレスで開催されるスペインGP期間中に行われます。このイベントに先立ち、5月10日にル・マンのブガッティ・サーキットで開催されるフランスGP（MotoGP）が開催されます。

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